[1.9 tdi 1z]przy ruszaniu z miejsca przy pełnym skrecie stuk

kamel · Post autor: **kamel** » 21 wrz 2010, 14:41

witam,pytanko moje dotyczy iz jak ruszam z miejsca przy pełnym skrecie kierownica zawsze cos stuknie, co to może być??dodam ze dochodzi to z przodniego prawego koła noi oprócz tego taki dzwiek jak spreżyna (poł). Prosze o pomoc.

photokom · Post autor: **photokom** » 21 wrz 2010, 16:46

Stuka tylko raz, czy jest to takie terkotanie? Jeśli raz, to bardzo możliwe, że do wymiany masz końcówkę wahacza. Jeśli to terkotanie, to wyrobiony jest przegub zewnętrzny w tym kole.

Nosb · Post autor: **Nosb** » 21 wrz 2010, 17:54

moze to byc tez koncowka drazka lub zle wlozona czy peknieta sprezyna. trzeba zajrzec i zobaczyc bo tak to nikt wrozką nie jest

joandaw · Post autor: **joandaw** » 21 wrz 2010, 20:35

Jak przy skręcie na maxa i ruszaniu obstawiam przegub zewnętrzny

niebieski79 · Post autor: **niebieski79** » 21 wrz 2010, 20:45

Ja też jestem za przegubem!

kamel · Post autor: **kamel** » 22 wrz 2010, 13:00

stuknie tylko raz,potem już cisza

olekp89 · Post autor: **olekp89** » 22 wrz 2010, 20:04

Witam. Mam dokładnie ten sam problem - jeden pojedynczy strzał przy pełnym skręcie. Przeguby mam niedawno wymienione także raczej je wykluczam (mieszki w super stanie).

U mnie dochodzi do tego, że jak skręcam koła to w pewnym momencie kierownicę samo ciągnie w tą stronę, w którą kręcę i potem nie odbija. Nie mam pojęcia co to może być :?:

fredi99vv · Post autor: **fredi99vv** » 22 wrz 2010, 21:48

Stukaja amortyzatory,albo juz sie wyeksploatowały,albo sa luzne w obudowie(niedokrecone jesli juz były wymieniane,lub niebyła założona tulejka która ten luz kasuje.

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 23 wrz 2010, 20:18

albo może to powodować sprężyna

pepo_avant · Post autor: **pepo_avant** » 26 wrz 2010, 10:38

kamel pisze:stuknie tylko raz,potem już cisza

Kamle ja obstawiałbym u Ciebie niedokręcony amortyzator w kolumnie, ewentualnie luz na sowrzniu wachacza.
Napisz od kiedy masz ten problem - czy zawsze tak było, czy pojawiło się po wymianie jakiegoś elementu, to może pomoć w diagnozie

hudy · Post autor: **hudy** » 26 wrz 2010, 12:26

jeśli jest to pojedynczy stuk to pewnie do wymiany tuleja wahacza.sprawdź jeszcze czy przy hamowaniu tez lekko stuka.u mnie przy ruszaniu stukało i przy hamowaniu jak jechałem do tyłu.jak jechałem do przodu stuków przy hamowaniu nie było.niech ktoś poszarpie kołem na boki a ty patrz jak wyglądają tulejki...

Loczek · Post autor: **Loczek** » 26 wrz 2010, 22:54

Moim zdaniem jest to uszkodzony/wylany wkład amortyzatora plus do tego może dojść wywalona poduszka amortyzatora.

photokom · Post autor: **photokom** » 27 wrz 2010, 08:56

Sprawdziłeś tą końcówkę wahacza?

RoniN86 · Post autor: **RoniN86** » 27 wrz 2010, 15:19

u mnie w B4 mam to samo, dowiedziałem sie ze to wina jakiejs balchy która jest pośrodku (blacha gordziowa) przy układzie kierowniczym, i ona tak stuka można jezdzic bez tego, albo poprostu poprawić jej mocownie, poza tym łożysko na amortyzatorze może to robić.