[B4 2.0 ABT] Wymiana uszczelniacza półosi

zeus26 · Post autor: **zeus26** » 06 lut 2010, 18:15

Tak jak w temacie jak wymienić simering uszczelniający półoś. Czy trzeba wyjmować cała skrzynie czy da się to jakoś obejść. Dodam że jest to simering na osi prawej.

marecki788 · Post autor: **marecki788** » 06 lut 2010, 20:03

Witam. Moim zdniem mozna wymienic bez demontazu skrzyni ,tylko musisz kolego zdemontowac wydech i wtedy bedzie lepsze dojscie. Pozdrawiam

grze · Post autor: **grze** » 06 lut 2010, 20:15

Można wymienić bez wyjmowania skrzyni. Trzeba wysunąć półoś.

Ps.
Zanim się za to weźmiesz, to upewnij się, czy to na pewno simering półosi, bo one rzadko siadają w tym modelu. Czasami olej może cieknąć po skrzyni z wyższego miejsca i przez to mylnie wskazywać na wyciek z simeringu półosi. Dlatego sprawdź najpierw czy nie puszcza Ci simering wybieraka skrzyni oraz czy nie sączy się płyn z maglownicy (przekładni kierowniczej). Z tego powodu lepiej to dobrze posprawdzać zanim zaczniesz wyjmować półoś.

zeus26 · Post autor: **zeus26** » 06 lut 2010, 20:21

Sprawdziłem i to jednak jest simering na półosi. Wyjałem półośke ale nie wiem jak wyjąć ten koszyczek w który wchodzi przegub wewnetrzny. bo chyba dopiero jak sie go wyjmie mozna dostac sie to tego uszczelniacza

marecki788 · Post autor: **marecki788** » 07 lut 2010, 15:34

hej kolego. ten koszyk trzeba wybic lub podwarzyc on jest pasowany na wcisk i zabezpieczony jest tak samo jak przegób zewnwtrzny.Pozdrawiam

[ Dodano: 2010-03-11, 21:19 ]
Witam .dwa dni temu robilem to w audi 100 naewt znam wymiar 45x60x8
a ta flansze trzeba poprostu wybic