[1.9TDI 1Z] Brak mocy, kopci na biało. Czy to wtryski?.

virus_lx · Post autor: **virus_lx** » 15 paź 2008, 14:31

Witam.
Problem jak w temacie. Auto na wolnych obrotach zachowuje sie w miare OK (może troszke rusza budą ale to bedzie inny temat)
Silnik jest 1Z odczujnikowany, pompa zmieniona na "manualną"
Auto nie ma mocy (mama aaz i wiem jak powinien chodzić 1,9 )nie chodzi mi o mały spadek mocy ale naprawde nie ma czym jechać, zero kopa... zero mocy, zamiast tego kopci na biało, na wolnych obrotach jest mocniejszy niż na wysokich.
Nie mówicie że rozrząd (że tnie klina) sprawdzany 3 razy (nic sie nie zmieniło) zmieniana pompa, kąt kręcony w każdą strone... objawy cały czas te same... sprężarka daje. pozostało ciśnienie na garkach(jak wymienie koło zamachowe.. posypał sie wieniec i nie mam jak sprawdzić) i wtryski.
Auto pali z pycha prawie ze po obrocie wałem (wydaje mi sie że cisnienia powinny być OK)
Miał ktoś może tak zajechane wtryskiwacze i takie objawy?
Pozdrawiam

przemik · Post autor: **przemik** » 15 paź 2008, 16:04

virus_lx pisze:objawy cały czas te same... sprężarka daje

Jak sprawdziles ze "sprezarka daje" ?? :mrgreen:

virus_lx · Post autor: **virus_lx** » 15 paź 2008, 23:59

Narazie orgaoleptycznie(łapą za węża od turbo i gazu).
Z nowych wiadomości to zmieniłem kąt wtrysku i auto już nie kopci tak jak wcześniej ale mocy nie odzyskał...

Solskier · Post autor: **Solskier** » 16 paź 2008, 08:22

Ja proponuje wsadzić w pompe czujnik zegarowy i ustawić pożadnie kąt, potem skorygować dawke na pompie a na końcu sprwdzić czy sztanga na wg nie jest za "miekka" i co najważneijsze czy nie jest zapiczona.

przemik · Post autor: **przemik** » 16 paź 2008, 10:45

virus_lx pisze:Narazie orgaoleptycznie(łapą za węża od turbo i gazu).

no to dosc miarodajny test

Ja proponuje podlaczyc VAG a i zalogowac furmanke jak nalezy...

Solskier · Post autor: **Solskier** » 16 paź 2008, 18:27

przemik pisze:Ja proponuje podlaczyc VAG a i zalogowac furmanke jak nalezy...

A do czego chcesz podłaczyc tego kompa jak to jest zrobiony MTDI... zero czujników pompa na linke! Wiec pozostaje czujnik zegarowy w pompe.

karol121 · Post autor: **karol121** » 16 paź 2008, 19:52

a rozrzad kolega ma dobrze ustawiony :?: kąt wtrysku :?: a jak wyciagasz przeszpieszacz wtrysku to jest roznica w pracy silnika :?: jaka dokladnie pompe zalozyles :?: i czy tam pompa jest na 100%sprawna :?: