[B4 1.9 1Z] cofanie ropy pod ciśnieniem, brak zasysania ropy

Dawid1995 · Post autor: **Dawid1995** » 25 sty 2018, 09:23

Witam. Nie będę zakładał nowego tematu, więc napiszę tutaj. Wymieniłem przewody paliwowe na miedziane w moim 1Z i teraz jest kłopot. Auto ma problemy z odpalaniem. Ewidentnie widoczne jest powietrze w przewodzie zasilającym oraz powrotnym. Moje pytanie brzmi następująco: Czy układ sam się odpowietrzy w trakcie jazdy?( przejechałem 300km i kłopot nadal występuje) czy najlepiej jest założyć gruszkę (pompkę ręczną) przed filtrem i przepompować?

szczepanek1313 · Post autor: **szczepanek1313** » 25 sty 2018, 10:25

a ktory masz filtr jakori z podgrzewaczem to go wywal i zamontuj PP383 albo obudowe z renualt czy pla z podgrzewaczem:) do tego jakie opaski zaciskowe zamontowales te zwykle slimakowe lubia dac powietrze najlepiej sprawdzaja sie oetykier-y (tak sie to chyba nazywa) albo przed filtrem zawor zwrorny i wtedy bedziesz widzial gdzie powietrze wchodzi

Dawid1995 · Post autor: **Dawid1995** » 25 sty 2018, 10:29

Filtr nie był ruszany więc raczej to nie jego wina. Opaski ślimakowe założone, więc może tu tkwi problem? Ori też były takie

szczepanek1313 · Post autor: **szczepanek1313** » 25 sty 2018, 10:36

to na 95%opaski te z linka moge ci polecic bo sam takich uzywam bo tez zaden mechanik nie ogarnol powietrza i sam musem na to wpasc

http://allegro.pl/obejmy-opaski-gbs-17- ... 94084.html

Dawid1995 · Post autor: **Dawid1995** » 25 sty 2018, 10:55

Wcześniej też były ślimakowe i było dobrze wszystko, oczywiście założyłem nowe. A może po prostu wina tkwi w tym, że założyłem te przewody i nie odpowietrzyłem układu?

szczepanek1313 · Post autor: **szczepanek1313** » 25 sty 2018, 11:02

Dawid1995 pisze:Wcześniej też były ślimakowe i było dobrze wszystko

tez tak kiedys podobnie myslalem

uklad zakmkiety odpowietrzasz odpowietrznikiem na filtrze i przez zbiornk paliwa tez w jakkims stopniu sie odpowietrza , zacznij od opasek i zaworka potem mysl nad filtrem:) chociaz ja byym zaczol od odwrotnej kolejnosci:)

Post autor: **bozmek** » 25 sty 2018, 15:23

Układ się sam przepcha jak szczelny szukaj nieszczelności na opaskach koło filtra itd.

Dawid1995 · Post autor: **Dawid1995** » 27 sty 2018, 08:14

Dzięki wielkie, postaram się to ogarnąc do weekendu i dam znać

[ Dodano: 2018-01-27, 08:14 ]
Po założeniu opasek NORMA ABA MINI problem zażegnany. Dodatkowo założyłem gruszkę (pompkę ręczną) z zaworkiem zwrotnym przed filtrem paliwa. Także dzięki wielkie za pomoc.

dla szczepanek1313, bozmek, . Dzięki chłopaki, pozdrawiam.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 27 sty 2018, 09:40

Dawid1995 pisze: Dodatkowo założyłem gruszkę (pompkę ręczną) z zaworkiem zwrotnym przed filtrem paliwa.

Gruszka sama jest "zaworkiem zwrotnym " i montuje się ją własnie przed filtrem ...także jakikolwiek dodatkowy zaworek zwrotny jest zbędny

Dawid1995 · Post autor: **Dawid1995** » 27 sty 2018, 10:22

MUNIOR pisze:Gruszka sama jest "zaworkiem zwrotnym " i montuje się ją własnie przed filtrem ...także jakikolwiek dodatkowy zaworek zwrotny jest zbędny

Tak tak, masz rację. Założyłem samą gruszkę ale napisałem w ten sposób, żeby każdy wiedział o co chodzi

A założyłem ją po przeczytaniu innych postów, w których pozytywnie wypowiadałeś się na temat takiego rozwiązania, więc Tobie też wielkie dzięki