[80 B4 1.9 TDI 1Z] Jaka dawka paliwa po chipie?

Post autor: **bozmek** » 02 lut 2015, 19:49

To dół masz dobry bo 11 jest

do brata dzis wsadzilem 16 a ma t2 I DAWKE DALEM 3,8 to mowil ze na 8 przy dawce 4,6 lepiej od dolu ciagla

_Dave · Post autor: **_Dave** » 25 lut 2015, 08:51

ja sie stgosuje zalecen kostrza, jak bylem ustawil 3,5 i w tych rejonach jest

mam 16bit, t2, afn i 11mm, 210 i takie tam

VW_parts · Post autor: **VW_parts** » 06 mar 2015, 18:28

u mnie po chipie eco na dawce 3.0 pali w normie ,po dawce 4.0 pali tyle samo tyle że sie zamula . najlepsza wg mnie dawka to 3.4mg , tyle ze u mnie siedzą wtryski z afn-a Nowe.

dymienia tyle co w serii . ale już mam niedosyt i chyba wsadze tłokorozdzielacz z fala i sprezyniami z afn-a a potem się zobaczy ,jak bedzie lepiej kark urywał lub nie to zamówie wtryski 216-stki .

dodam że miałem wtrychy 216 i bez chipa na zwykłym 8 bit ster było spoko jak by miał chipa tyle że miał z dołu mułą ale jak zaczeła turbawka dmuchac to juz extra było

tyle że dawke musiałem na 2.0 ustawić

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 24 sie 2015, 10:40

panowie oświećcie mnie, piszecie o wartościach jednostkowych, na vagu pojawia sie w formie dwucyfrowej, jest jakiś przelicznik do tego czy poprostu wciskamy przecinek pomiędzy dwie cyfry?

Post autor: **bozmek** » 24 sie 2015, 11:23

15 jednostek to masz 3,0 mg
22 jednostki 4.4mg
tak to idzie.

Post autor: **Krzysiek 84** » 24 sie 2015, 16:25

Kolczat pisze:panowie oświećcie mnie, piszecie o wartościach jednostkowych, na vagu pojawia sie w formie dwucyfrowej, jest jakiś przelicznik do tego czy poprostu wciskamy przecinek pomiędzy dwie cyfry?

10 - 2 mg
12 - 2,4 mg
15 - 3 mg
18 - 3.6 mg
20 - 4 mg
23 - 4,6 mg
25 - 5 mg
28 - 5,6 mg
30 - 6 mg
32 - 6,4 mg
35 - 7 mg

fabryczna dawka to chyba 4.4 mg czyli 22
Czym mniejsza wartość na vagu , tym w rzeczywistości większa dawka paliwa.

_Dave · Post autor: **_Dave** » 24 sie 2015, 23:37

ja sie dorzuce, robilem kiedys maly experyment, robilem pomiar w k-powerze dla dawek: 3.0 i 4.2 (seria?!) minimalna roznica, wg mnie szkoda ropy dla nieznacznego/nieodczuwalnego "buta"

Ganimadeus · Post autor: **Ganimadeus** » 24 sie 2015, 23:40

Oj z tym się nie zgodzę, że nie czuć różnicy między 3.0 a 4.2

oOo · Post autor: **oOo** » 09 wrz 2015, 22:19

Przy pelnym bucie moze nie byc roznicy ale odczuwalna reakcja na pedal gazu moze wygladac zupelnie inaczej gdy pedal jest w innych polozeniach.

Post autor: **bozmek** » 13 paź 2016, 19:51

A jakie dawki macie przy 16 bit pompa i wtryski afn? pierburg osprzęt.

MarcinexB4 · Post autor: **MarcinexB4** » 13 paź 2016, 21:05

5.0mg i turbinka t2 a startuje tuż przed 2tyś obrotów z lekkim dymkiem ^^

Post autor: **bozmek** » 13 paź 2016, 21:15

Ja mam teraz 4.2-4.4 ale wydaje mi sie ze mało troche.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 13 paź 2016, 21:27

bozmek pisze:Ja mam teraz 4.2-4.4 ale wydaje mi sie ze mało troche.

Dawka ,dawce nie równa ...nawet identyczne wartości ...zależy od wtrysków ,napięcia RSW i samego nastawnika

Post autor: **bozmek** » 13 paź 2016, 21:36

dymu nie ma za mną nawet gdy docisnę dość mocno

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 13 paź 2016, 21:37

bozmek pisze:dymu nie ma za mną nawet gdy docisnę dość mocno

To zwiększaj