[B4 1.9TDI 1Z ] umarł i zmartwychwstał

elektronic · Post autor: **elektronic** » 30 kwie 2015, 12:53

hudy pisze:100PLN w jedną a później tysiak w drugą

Mój brat tak kiedyś załatwił silnik w Lantrze a to było na 16V. Wymienił pasek a napinacza już nie. Po jakimś czasie napinacz zaczął się odzywać, ale było "a jeszcze dzisiaj przejeżdżę". Chrupło jak miał na wymianę jechać... A tak delikatnie się obchodził z silnikiem...

szymon_xd2 · Post autor: **szymon_xd2** » 30 kwie 2015, 15:47

U mnie rozrząd wymieniany byl ok 25-30 tyś. km temu ;D ale cos mi sie wydaje ,że wymienie go chyba za rok, bedzie swiety spokój ;D

_razor_ · Post autor: **_razor_** » 02 maja 2015, 22:23

Hmm nie miałem zbytnio czasu pogrzebać przy tym. Ogólnie jutro jak nie pojadę na wilcze to założe chociażby stary pasek bo aktualnie mam dość słabe fundusze a zapowiadają się inne pierwszorzędne wydatki ;/ Pasek tak naciągnął mi mechanik który ustawiał mi kąt wtrysku bo po zmianie byłem na korekcie.

mantix · Post autor: **mantix** » 05 maja 2015, 23:55

Nie rozumiem co ma naciąg paska do ustawiania kąta wtrysku