[B3 2.0 16V 6A] Wariuje Obrotomierz i Strzela

Kruczek 1994 · Post autor: **Kruczek 1994** » 09 gru 2015, 08:47

Koledzy mam bardzo poważny problem.mianowicie chodzi o to że jak jade to obrotomierz skacze po całym liczniku od 800 do 2500 obrotów i przy tym auto strzela na LPG strasznie. na benzynie jest to samo. wczoraj aż zapalił się filtr powietrza doszczętnie

gdy jade na LPG to przełącznik od benzyny i gazu pstryka tak jakby auto chciało samo w trakcie jazdy przełączać się na benzyne. pomóżcie koledzy

mieliscie już taki problem w waszych wozach???

sean93 · Post autor: **sean93** » 09 gru 2015, 09:24

jaka instalacja gazowa?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 09 gru 2015, 09:28

Stawiam na czujnik halla albo problem z uszkodzonymi kablami/kostką od niego albo problem dostarczaniem zasilania do ECU np. kostka stacyjki.
I przez to że hall daje jakiś niesamowity sygnał będą problemu z zapłonem (iskra będzie skakać z nieodpowiednich momentach) i do tego będzie wariować obrotomierz bo z jego sygnału są generowane sygnały do obrotomierza. Tak samo centralka od gazu bierze sygnał z cewki (a cewka daje iskrę na podstawie czujnika halla).

Kruczek 1994 · Post autor: **Kruczek 1994** » 09 gru 2015, 09:52

Gaz to jakieś Tomasetto... a jeśli chodzi o Aparat zapłonowy,to niedawno zauważyłem że odpadła od niego kostka z Kablami i to sobie tak wisi.ale cały czas chyba tak jeździłem

czy to może być tego wina?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 09 gru 2015, 09:59

Kruczek 1994 pisze:czy to może być tego wina?

Jeśli któryś z kabli wychodzących z aparatu się przetarł (albo urwał) i dotyka do masy to TAK.

Kruczek 1994 · Post autor: **Kruczek 1994** » 09 gru 2015, 11:55

poizolowałem te 3 kabelki bo były lekko poprzecierane i przykleiłem kostkę do aparatu. zaczykam aż zaschnie,i skręce.zobaczymy czy pomoże...a jeśli nie pomoże to co to może być???