Ustawia się mechanicznie na przepływomierzu a na vagu sprawdza się efekty tej regulacji (ustawienie tak aby było 12-18%)piental pisze: ten naciąg się ustawia jak coś ?
Oczywiście jeśli silnik będzie pracował na 3 cylindrach albo z dziurawa gumą dolotu to ta regulacja będzie nieskuteczna. Tak samo jeśli silnik nie będzie w stanie utrzymać obrotów biegu jałowego.