Audi 80 Chocolate Pearl by Dafit

Viteknt · Post autor: **Viteknt** » 28 gru 2015, 15:39

Negatyw zrobisz na podkladkach , zajrzyj do mojego tematu bo ja tak zrobiłem i patent śmiga

Dafit · Post autor: **Dafit** » 28 gru 2015, 16:10

A masz może jakieś zdjęcie z prac? Podkładki tylko na dwie dolne śruby, czy też na środkowe?

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 28 gru 2015, 17:28

proszę :lol: :lol: :lol:

ps. na cholere Ci ten negatyw

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 28 gru 2015, 17:31

Tighe pisze:ps. na cholere Ci ten negatyw

hmm, no właśnie sam zachodzę w głowę

kangol666 · Post autor: **kangol666** » 28 gru 2015, 18:22

Dafit, Nawet nie próbuj robić na podkładkach :!: :!: Jedz na labunie niech ci woda wytną cambery na 2 stopnie i będzie jak Bóg przykazał <ok>

Dafit · Post autor: **Dafit** » 29 gru 2015, 00:13

Tighe pisze:Obrazek

proszę :lol: :lol: :lol:

ps. na cholere Ci ten negatyw

Przeczytajcie dobrze moje poprzednie posty, to nie będziecie sie pytać po co

[ Dodano: 2015-12-29, 00:13 ]

kangol666 pisze:Dafit, Nawet nie próbuj robić na podkładkach :!: :!: Jedz na labunie niech ci woda wytną cambery na 2 stopnie i będzie jak Bóg przykazał <ok>

Dasz konkretne namiary?

Tigeros · Post autor: **Tigeros** » 29 gru 2015, 11:43

negatyw nic Ci nie da, jak będą chcieli to i tak dowód poleci

Dafit · Post autor: **Dafit** » 30 gru 2015, 10:27

Tighe pisze:negatyw nic Ci nie da, jak będą chcieli to i tak dowód poleci

No ale lepiej ich nie kusić, niech chociaż na górze będą schowane trochę

[ Dodano: 2015-12-30, 10:27 ]
Naprawiłem światła, zasniedzialy byl zolty kabel w kostce przy pająku. No i dzis będzie skończone audi, wreszcie mam cale nowe zawieszenie i hamulce 8-)

Viteknt · Post autor: **Viteknt** » 30 gru 2015, 11:09

A masz może jakieś zdjęcie z prac? Podkładki tylko na dwie dolne śruby, czy też na środkowe?

Podkładki (max do 3mm grubości bo póżniej zacisk zablokuje tarcze, ja u siebie mam 2mm)podkładasz pod dwie śruby na dole oraz pod dolną śrube mocujaca zacisk hamulca. Od razu przygotuj sobie nowe śurby mocujace piasty bo na pewno będzie problem z odkręceniem oryginalnych - nie ruszanych od nowości

kangol666 pisze:Dafit, Nawet nie próbuj robić na podkładkach :!: :!:

A w czym przeszkadzają podkładki skoro i tak wszystko jest skręcone śrubami?

Dafit · Post autor: **Dafit** » 30 gru 2015, 13:01

Dzięki, schowa się to koło na górze?

Viteknt · Post autor: **Viteknt** » 30 gru 2015, 16:31

Cięzko będzie , felga na pewno Ci sie nie schowa, a opona przy naciągu 215/45-35 będzie schowana , bynajmniej w cabrio bo podobno w sedanach błotniki są wezsze o ile się nie myle

Dafit · Post autor: **Dafit** » 30 gru 2015, 16:44

No ja mam 205/50, ale w sumie zależy też od ET. No nic, na wiosnę będę próbował, dzięki <ok>

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 30 gru 2015, 19:06

Dafit pisze:Przeczytajcie dobrze moje poprzednie posty, to nie będziecie sie pytać po co

czytałem ale nie wiem czy stosując takie rozwiązanie unikniesz zabrania dowodu następnym razem, a inna kwestia jak to potraktują na przeglądzie

Dafit · Post autor: **Dafit** » 30 gru 2015, 19:56

A kto na przeglądzie zauważy dwie podkładki? Zobaczymy jak to wyjdzie, możliwe że wpadną plastikowe poszerzki

kangol666 · Post autor: **kangol666** » 30 gru 2015, 20:52

link tutaj masz adres wytną co chcesz i w czym chcesz lepsze to niz podkładki bo w calej płaszczyźnie trzyma a tak to śruby maja przeciążenia duże <ok>