[2,0 ABK b4] gaśnie na wolnych obrotach to jest plaga chyba

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 06 mar 2012, 17:07

marceli a co z krokowcem? czy oby napewno sprawny jest.On odpowiada za podtrzymywanie biegu jałowego
druga sprawa jak wygląda sytuacja jak trzymasz lekko gaz nie gasnie ?jak auto sie zachowuje w czasie jazdy?

xGandalf · Post autor: **xGandalf** » 10 sty 2016, 03:00

Odgrzewam kotleta:d rozwiązał ktoś ten problem ? Szlag mnie powoli zaczyna trafiać na te falowanie... postoi dzień dwa i odpala ale bez dodawania gazu gasnie.... podczas jazdy przy chamowaniu czy zatrzymywaniu się na światłach również gasnie. Dopiero po nagrzaniu ustępuje. Dodam że krokowy był wymieniany niedawno. Pomozecie? :p

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 10 sty 2016, 07:30

xGandalf, czujnik temperatury niebieski sprawdź

xGandalf · Post autor: **xGandalf** » 10 sty 2016, 11:09

PieterB nowy.:p

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 10 sty 2016, 12:20

xGandalf, jaki masz silnik? Bi piszesz w temacie o ABK a w profilu masz ABT.

xGandalf · Post autor: **xGandalf** » 10 sty 2016, 14:30

Tak wiem ale objawy takie same więc się podpiałem

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 10 sty 2016, 14:35

xGandalf pisze:Tak wiem ale objawy takie same więc się podpiałem

objawy może te same tyle że osprzęt deko inny, a jak by Ci ktoś napisał że to przepływomierz to co byś zrobił :?:

Masz gaz? jak tak to zrób reset.

petel · Post autor: **petel** » 10 sty 2016, 15:06

a na jakim paliwie się tak dzieje ?

xGandalf · Post autor: **xGandalf** » 11 sty 2016, 03:08

Na gazie

petel · Post autor: **petel** » 11 sty 2016, 10:37

Jaka instalacja ? Na Pb idealnie chodzi ? Regulacja robiona ?

xGandalf · Post autor: **xGandalf** » 11 sty 2016, 13:58

Na pb idealnie nie jest ma takie skoki obrotow ale nie gasnie. Regulacja była robiona po wymianie krokowego

krystek10071 · Post autor: **krystek10071** » 11 sty 2016, 16:31

Miałem podobny problem falujące obroty, gaśnięcie i pstrykane w przekaźnikach nad nogami kierowcy, najpierw wymieniłem regulator biegu jałowego( bo czasem się zacinał), było trochę lepiej, ale dalej to samo, więc w końcu wymieniłem czujnik temperatury płynu chłodzącego (u mnie to był taki niebieski, ten który daje sygnał do ecu) i audi zaczęło normalnie jeździć.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 11 sty 2016, 16:39

krystek10071 pisze:pstrykane w przekaźnikach nad nogami kierowcy

Może masa nie łączyła gdzieś na silniku a przy okazji wymiany czujnika ją zruszyłeś. Bo pstrykanie najczęściej jest spowodowane przez to.
Ewentualnie pstrykał przekaźnika od grzania jeża.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 12 sty 2016, 15:35

xGandalf pisze:Na gazie

to czemu nie piszesz od razu <nono>