[B4 1.9 1Z] Zamek centralny

mariusz1979 · Post autor: **mariusz1979** » 19 lut 2016, 16:33

Sorki, z wrażenia że znalazłem przyczynę zle napisałem. Pompka wyjęta od kumpla z samochodu działa poprawnie więc siłowniki jak i kable są w porządku. Właśnie skonczyłem to poprawianie lutów. mozolna zabawa. Ale wiecie co.... Dalej nie działa!!!! :roll: No i co teraz? Jakieś nowe propozycje?

Conectic · Post autor: **Conectic** » 19 lut 2016, 16:39

a może zdjęcie dasz płytki ?

mariusz1979 · Post autor: **mariusz1979** » 19 lut 2016, 16:59

Proszę. I co stwierdzasz? Dalej mam poprawiać luty?

Conectic · Post autor: **Conectic** » 19 lut 2016, 17:02

A przeglądałeś dokładnie przewody, czy nie jest uszkodzona izolacja 2 żył, i nie stykają się w zależności od położenia wiązki? Bo ja nie widze na płytce nic nie pokojącego.

mariusz1979 · Post autor: **mariusz1979** » 19 lut 2016, 17:04

Kolego, pompke rozebrałem. W środku wszystko ładne i czyściutkie. W samochodzie instalacja sprawna w stu procentach.

Conectic · Post autor: **Conectic** » 19 lut 2016, 17:07

Ale patrzałeś tą wiązkę po każdym przewodzie? Bo łatwo przeoczyć uszkodzenie izolacji, i mogą się zwierać 2 żyły, stąd pytam

Bo kolegi pompka mogła zadziałać, bo wiązką poruszyłeś np. O to mi chodzi.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 19 lut 2016, 17:07

Panowie co by zobaczyć zimne luty to trzeba mieć porządną lupkę a nie tak o na oko, bo na oko to wiecie co

a już na pewno nie po zdjęciu

Oczywiście ja nie twierdzę że to na 100 % zimnych lutów wina.

mariusz1979 · Post autor: **mariusz1979** » 20 lut 2016, 15:40

Dobra, koniec tematu. Pompke kupie i założe a jak bedzie problem to będę szukał dalej. Jeżeli pompka ta uszkodzona nie działała też w kumpla samochodzie to chyba nie ma sensu szukać problemu w instalacji. Tak że narazie dzięki za podpowiedzi. Pozdrawiam. 8-)