[B4 1.9 tdi 1Z]problem po zamontowaniu tarcz

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 10 kwie 2016, 20:35

Prowadnice zacisku działają płynnie w całym zakresie?

hudy · Post autor: **hudy** » 10 kwie 2016, 22:12

Prowadnica? Chodzi ci o sworzeń jarzma zacisku? Czyli jeden sie porusza a drugi nie? Jeśli tak to musisz to rozebrać, przeczyścić i nasmarować + nowe gumki.
Po wciśnięciu sworznia ma on wysunąć sie samoczynnie przynajmniej z 0,5 cm
Druga sprawa to odpowietrz porządnie zacisk bo mały pęcherzyk powietrza może narobić nieźle bałaganu. Sam to ostatnio przerabiałem gdy mi zablokowało koło po kilku hamowaniach.

hudy · Post autor: **hudy** » 10 kwie 2016, 22:20

Tylko są wsuwane. Jak pociągniesz na zewnątrz to wyskoczy razem z gumką. Prowadnica ma sie wysuwać po jej wciśnięciu.
Jak wyjmiesz to dokładnie oczyść, i przesmaruj. Przeczyść także otwór w jarzmie gdzie wchodzi ten sworzeń.

hudy · Post autor: **hudy** » 10 kwie 2016, 22:28

Zestaw czego? Samych gumek na cały zacisk ( tam są tez te dwie na prowadnice) czy zestaw dwa sworznie + gumki? Moim zdaniem jeśli same sworznie nie mają wżerów i sa proste to nie musisz ich kupować. wystarczy przeczyścić drobnym papierkiem i nałożyć pasty do tłoczków.

hudy · Post autor: **hudy** » 10 kwie 2016, 22:44

No to jak masz te gumki to wymień na nowe bo te co masz muszą być gdzieś uszkodzone jeśli sworznie stoją w miejscu. Jak wyjmiesz to nie zapomnij wyczyścić gniazd w jarzmie bo tam syf też musiał się dostać. Jak nie chcesz smarować smarem do tłoczków to możesz miedziowym ale ja stosowałem i ten i ten i moim zdaniem ten do tłoczków jest lepszy. Mała tubka to koszt 3-5zł.

piter123 · Post autor: **piter123** » 12 kwie 2016, 18:25

Jeżeli prowadnica zardzewiała to znaczy że dostawała się tam woda/ wpływała wokoło gumek, czyli musi tam być jakiś wżer/rdza że woda tam podpływa. Wydaje mi się że smar miedziany z czasem jakby wysycha i robi taką gumowatą maź, prędzej użyłbym smaru grafitowego, a najlepiej jak hudy, polecił do tłoczków, ja też takiego używałem i jest ok.

hudy · Post autor: **hudy** » 15 cze 2016, 23:18

Kolega już sobie pewnie z problemem poradził ale zapomniałem napisać że powodem nie odbijania zacisku może być też przybrudzony tłoczek. Jak założyłeś nowe grubsze klocki, tłoczek wsunął sie głębiej i wżery, brud mogą skutecznie blokować jego cofanie.