[B3 1.8 PM] Inwestycja w przyszłość audi

Pawlo1945 · Post autor: **Pawlo1945** » 14 kwie 2016, 15:11

Witam mam do was prośbę o. Opinie czy inwestować kasę w moją audi do wymiany lub naprawy jest podsufitka, fotele i kanapa, przedni błotnik do wymiany przednie drzwi do lakierowania lub wymiany tylne drzwi pozyskiwane, napewno zdało by się coś zrobić w zawieszeniu, silnik chodzi bez zarzutu olej bierze jakoś 0,5 l na 4 tys km a i do naprawy szyberdach, wizualnie w niektórych miejscach porysowany, z jednej strony fajnie było by zrobić na tip top. Więc proszę o poradę pozdrawiam

mały v8 · Post autor: **mały v8** » 14 kwie 2016, 16:34

Kluczowa sprawa jaki model, jakie wyposażenie, jaka konfiguracja silnika i napędu.

Pawlo1945 · Post autor: **Pawlo1945** » 14 kwie 2016, 17:24

Audiczka to 1.8 s 91 rok z wyposażenia elektrycznego to praktycznie nic

mały v8 · Post autor: **mały v8** » 14 kwie 2016, 20:50

No to nie warto. Zjeździj i zezłomuj.

Pawlo1945 · Post autor: **Pawlo1945** » 14 kwie 2016, 21:00

A to czy bez elektryki jest jakiś gorszy czym mniej tym mniej awaryjny dla mnie może nie być elektryki.

czarekHD · Post autor: **czarekHD** » 17 kwie 2016, 00:46

Troche bez sensu pytanie,sam powinieneś to wiedzieć. Jeżeli lubisz ten samochód to dlaczego by nie inwestować,a za pare lat z b3 zrobi się klasyk,więc może kiedyś zarobisz.

elektronic · Post autor: **elektronic** » 17 kwie 2016, 14:36

czarekHD pisze:a za pare lat z b3 zrobi się klasyk

chyba za paręnaście lub parędziesiąt, o ile dożyje tego czasu. B3 i B4 były trzaskane w milionach sztuk, więc nie oszukujmy się, zabytek za parędziesiąt tysięcy zł z tego nie bedzie; to nie Competition czy RS2 których zrobili tyle co nic...

czarekHD · Post autor: **czarekHD** » 17 kwie 2016, 15:31

Podyskutował bym,za golfa II w niezłym stanie z początku produkcji co poniektórzy zaczynają wołać już powyżej 5 tysięcy,więc nigdy nic nie wiadomo

hudy · Post autor: **hudy** » 18 kwie 2016, 16:34

Ostatnio za moją b4 gościu chciał mi dać prawie 10tys gdzie 10 lat temu ja dałem za nią 14tys ale oczywiście się nie zgodziłem <ok>

A co do tematu. Kolego przekalkuluj czy to sie opłaca tzn ile teraz w tym stanie jest ten samochód wart. Ile musisz do niego dołożyć i ile po naprawach byś za niego wziął. Jeśli nie masz zamiary dłuższy czas nim jeździć to chyba nie warto inwestować za dużej kasy.

[ Dodano: 2016-04-18, 16:34 ]
Tak na szybko:
- fotele i kanapa ok 100zł
- podsufitka - 200 - 250zł u tapicera
- szyberdach - jak sie da naprawić to grosze jeśli kupować cały to ok 200zł
- błotnik - jak dorwiesz na szrocie to 50zł
- drzwi - lakierowanie 250- 300zł chyba że zrobisz sam to lakier i podkład ok 50zł
- zawieszenie - ??
- odświeżenie lakieru tez trochę kosztuje bo jak byś zrobił sam to tylko koszt past, wosków itp ale z górnej półki to też wyjdzie przynajmniej koło 100zł
także na luzie masz już 1000zł. Do tego zawieszenie też wyjdzie pewnie kilka stówek.

AdiGassler · Post autor: **AdiGassler** » 18 kwie 2016, 18:47

Ja z tatą powoli robimy ,,remont'' B4. Dlaczego remont wziąłem w cudzysłów? Ponieważ Audi jest użytkowane codziennie, a w poniedziałki i piątki nabija plus minus po 220 km, więc tygodniowo średnio 500 kilometrów robi. Silnik bardzo dobry, posłuży drugie tyle co przeżył. U mnie jest ogólnie wnętrze i poszczególne elementy karoserii do roboty. Według mnie warto inwestować w B3, gdyż dobre są te auta i powoli powoli będzie ich mało na naszych drogach.

czarekHD · Post autor: **czarekHD** » 18 kwie 2016, 19:44

Zgadzam się z przedmówcą,ewentualnie jeżeli kolega uzna że mu się nie opłaca to juz lepiej sprzedać niż złomować,może ktoś sobie ją zrobi :roll:

elektronic · Post autor: **elektronic** » 18 kwie 2016, 23:29

hudy pisze:- zawieszenie - ??

Zawieszenie kolego na częściach ze średniej półki przednie i tylne da się zrobić za jakieś 5 stówek; o ile oczywiście robi się samemu i ma się znajomości w sklepie, albo kupuje w sklepie internetowym gdzie ma się zniżki (ja mam). Bo sklepy stacjonarne albo mają tanio i byle co, albo na zamówienie ale marże wtedy okrutne... To samo się tyczy Intercarsa.

hudy · Post autor: **hudy** » 18 kwie 2016, 23:47

Te pytajniki to bardziej chodziło mi o to że nie wiem co chce zrobić. Ale fakt jeśli masz znajomości i robisz sam to zrobisz za pół darmo.
Ostatnio robiłem u siebie wahacze - 120zł sztuka TRW
Sworznie wahacza . ok 30 zł sztuka Moog
Wcześniej:
amorki przód 110zł sztuka Sachs
amorki tyl 80zł sztuka Sachs
Reszty cen nie pamiętam ale na dobrych częściach i z rabatem a i tak suma sie robi niezła. Cale zawieszenie na dobrych częściach trzeba liczyć ok tysiaka PLN...