Jako że świeżo wyremontowane ABT skończyło swój żywot po wypięciu zaworu w czasie pracy
zmuszony jestem wstawić co innego ale już mnie nie jara R4 
znalazłem 2.3 NG skasowane dupskiem i mocno się namyślam żeby to kupić. Lecz, żeby nie utopić kolejnych pieniążków chciałbym spytać czy dużo roboty jest z przełożeniem tego do budy po 2.0. To znaczy, kewstia przekładki z auta do auta to żaden problem, tylko nurtuje mnie pytanie czy wiązkę od NG da się połączyć z budą ABT ? Czy są jakieś inne kostki albo coś takiego ?Pozdrawiam
