[B4 Coupe NG] Zerwana poduszka silnika

Chris K · Post autor: **Chris K** » 30 maja 2016, 13:15

Witam!
Ostatnio zerwała mi się poduszka silnika od strony pasażera. Problem w tym, że poduszka zerwała się razem z mocowaniem poduszki, które zgrzane jest z karoserią auta.
Czy ktoś się spotkał kiedyś z podobnym problemem? Nie mam za bardzo pomysłu jak to naprawić. Chyba jedynym rozsądnym rozwiązaniem będzie wyciąć cały taki element z innej audi i przyspawać u mnie bo obawiam się, że spawanie tych mocowań, które się urwały będzie miało za małą wytrzymałość.

Tak wygląda poduszka, która wypadła z auta podczas jazdy:

hubertm · Post autor: **hubertm** » 30 maja 2016, 13:54

Witam,
Poduszka silnika prawa 8A0 199 382 i C albo 3 brązowe koła z farby na niej nad numerem, -powinna być na 3 śruby (zresztą lewa też jest na 3 i jest w zasadzie identyczna),-dokładniej długi gwint poduszki po jej środku i otwory na 2 śruby po bokach.,-nie ma tam żadnego spawania. Jakiś debil ją wspawał i dlatego pękło,-a powinna ewentualnie pęknąć/puścić któraś z 3 śrub ją trzymająca.
Teraz musisz sam wybrać rozwiązanie ,albo jak jest fabrycznie więc zakup poduszki i łapy silnika (lub wywiercić ponownie otwór w spawie w łapie) i pewnie na nowo wiercić otwory przy mocowaniach w spawach w ramie silnika,-albo też kombinować...

W załącznikach schemat i zdjęcie poduszki.

Pozdrawiam.

Chris K · Post autor: **Chris K** » 30 maja 2016, 14:21

Wybacz, ale nie bardzo rozumiem po co mam kupować łapę silnika. Łapa silnika jest cała i nic tam nie było spawane. Została w niej tylko śruba z poduszki silnika. Nie wiem jak mogę naprawić element do którego poduszka przykręcana jest na te dwie śruby. Czy to mocowanie można dokupić? Wydaje mi się, że nie bo to jakby element karoserii.

hubertm · Post autor: **hubertm** » 30 maja 2016, 14:42

Napisałeś że była zgrzana w mocowaniach,-a nie że zgrzana po bokach ,ale przykręcona u góry ,-więc przyjąłem ,że była zgrzana wszędzie. Jeśli u góry była przykręcona to oczywiście łapa silnika jest OK. Na zdjęciu które załączyłeś niewiele widać a już na pewno widać że brakuje górnej częsci poduszki i boczne otwory są zaspawane.
Cokolwiek to albo zakup poduszki i części gdzie są na nie otwory do mocowania albo rozwiercanie zaspawanych i przykręcenie. Zobacz dlaczego to zostało zespawane(?),-może była jakaś przyczyna...?,-bo po co spawać coś coś się łatwo przykręca i odkręca przy wymianie?

Na schemacie widać że mocowania boczne poduszki są przykręcane w ramę silnika..,-aż wieczorem sprawdzę w aucie do czego poduszka jest mocowana po bokach czy do ramy silnika jak na schemacie czy do karoserii.

Pozdrawiam.

Chris K · Post autor: **Chris K** » 30 maja 2016, 14:57

Jak wrócę z pracy to postaram się zrobić dokładniejsze zdjęcia bo wydaje mi się, że tam nic nie jest zaspawane. Poduszka mocowana jest w taki sposób:
http://www.fotosik.pl/zdjecie/e0ebe37c9aebce28

hubertm · Post autor: **hubertm** » 30 maja 2016, 15:52

Już udało mi się sprawdzić i poduszka prawa i lewa są przykręcone po bokach na śruby do mocowań w karoserii i nie ma tam mocowania w ramę silnika. W schemacie który załączyłem jest błąd w rysunku.

Pozdrawiam.

Chris K · Post autor: **Chris K** » 30 maja 2016, 15:53

Czyli pozostaje mi tylko naprawa tych mocowań w karoserii poprzez spawanie?

hubertm · Post autor: **hubertm** » 30 maja 2016, 16:20

To mocowanie w karoserii do którego przykręcona jest poduszka też jest w końcu gdzieś wspawane fabrycznie-bo to nie jest jeden duży element odlany jako karoseria auta..,-więc dospawanie końcowego elementu i jakieś wzmocnienie nie powinno robić różnicy,-albo ewentualnie wspawanie większego kawałka mocowania z używanego auta na częsci.

Pozdrawiam.

Chris K · Post autor: **Chris K** » 31 maja 2016, 12:43

A wie ktoś może gdzie mogę dostać poduszki silnika? Obdzwoniłem z 5 sklepów w okolicy i wszędzie niedostępne. Auto to Audi Coupe 2.3 NG 133KM 1992 (pierwsza rejestracja wrzesień 1992) FWD.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 31 maja 2016, 14:58

Poszukaj po tych numerach:

Do numeru nadwozia F >> 8B-M-040 000
443199381C lewa
443199379E prawa

późniejsze numery nadwizia

8A0199381 lewa
8A0199382C prawa bez klimy
8A0199382D prawa z klimą

hubertm · Post autor: **hubertm** » 31 maja 2016, 19:55

http://www.iparts.p

Lepszych/trwalszych nie ma...
http://www.iparts.pl/czesc/poduszka-sil ... 69701.html

Pozdrawiam

Chris K · Post autor: **Chris K** » 01 cze 2016, 07:46

A czy możecie mi powiedzieć ile mam tych poduszek pod silnikiem i pod skrzynią biegów? Bo za każdym razem gdy dzwonię do intercars to mówią mi co innego.
Z tego co ja zauważyłem to dwie mam pod silnikiem i trzeci to jest taki odbój gumowy. Niestety na chwilę obecną nie mam możliwości wejścia pod auto i zobaczenia ile jest pod skrzynią biegów. Z góry dziękuję

hubertm · Post autor: **hubertm** » 01 cze 2016, 12:18

Problem jest w tym ,że różnie te części nazywają...,ale w naszych autach są:
2 duże poduszki (lewa i prawa),-prawą masz zerwaną i to tylko te 2 części powinny nazywać się PODUSZKI SILNIKA LEWA / PRAWA.
http://www.iparts.pl/czesc/poduszka-sil ... 69701.html
http://www.iparts.pl/czesc/poduszka-sil ... 59801.html
CO WAżNE POWINNO SIĘ WYMIENIAĆ W PRZYPADKU ZERWANIA LUB JAK KTÓRAŚ OSIADŁA JUŻ ZBYTNIO ,-OBYDWIE.

4 (małe)poduszki bardziej ramy silnika niż silnika, ale różnie nazywają..,-a dokładniej są to TULEJE ,-2 przednie TULEJE ramy silnia (potocznie też zwane sanek) i 2 tylne TULEJE ramy silnika (sanek)
http://www.iparts.pl/czesc/poduszka-sil ... 13203.html
http://www.iparts.pl/czesc/poduszka-sil ... 71401.html
CO WAŻNE: W ZALEŻNOŚCI OD ROCZNIKA AUTA NA ŚRUBĘ M10 lub M12 I JAK SIĘ KTÓRAŚ ZERWIE TO WYMIENIA SIĘ CONAJMNIEJ PARAMI TJ PRZÓD/TYŁ.

z przodu masz 1 jedną poduszkę silnika a dokładniej jest to ODBÓJ silnika,-ten co jak się silnik unosi i przesuwa nieco w przód to odbój zahacza o pas przedni i jest tam przez niego blokowany ,-oraz przez przykręcaną kształtkę aby się zbytnio nie unosił i nie uderzał w maskę auta.
http://www.iparts.pl/czesc/odboj-gumowy ... 75301.html

1 PODUSZKĘ skrzyni biegów (zdjęcie jest chyba poglądowe bo nie jestem pewny ale wygląda chyba inaczej)
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... iegow.html

Co jeszcze..,-tanie poduszki producentów znanych z tego że nie robią częsci dobrej jakości są g.... warte. Kupisz, założysz i będzie trzęsło a to lewarkiem od biegów,-a to całą budą a najczęściej i jednym i drugim. Szybko za to osiadają albo są bardzo twarde i nie osiadają za to też nie amortyzują również,-więc trzęsie/drga...Te od ramy tuleje potrafią się za to szybko zrywać. To tyle.

Pozdrawiam.

ArcadioM · Post autor: **ArcadioM** » 01 cze 2016, 22:47

Pięknie opisane

Chris K · Post autor: **Chris K** » 06 cze 2016, 15:22

hubertm dziękuję!!! Niech Bóg Ci to w koniach mechanicznych wynagrodzi!!

[ Dodano: 2016-06-06, 15:22 ]
Mam jeszcze pytanie co do tych poduszek. Czy są różnice w konstrukcji poduszek pomiędzy:
443199381C - 8A0199381
443199379E - 8A0199382C

Dzwoniłem do intercars i niestety poduszki, których numery zaczynają się na "8A0..." są niedostępne natomiast te "443..." są.