Kilka faktów, kiedy skrzynia była wymieniana to podnosiłem auto w miejscu zaznaczonym na czerwono do tego stopnia że koło było w powietrzu, ale czy to mogło spowodować wykrzywienie sań ? Widać, że silnik faktycznie jest niżej bo przepustnica jest bliżej kielicha, co po części wyklucza skrzywienie sań. Nie pamiętam, czy dwururka powinna być tak nisko nad ziemią?
Na czerwono zaznaczyłem miejsce gdzie podnosiłem auto, zielono gdzie bije o sanie.
W ramach testu próbowałem unieść silnik do góry pod misą i skrzynią, ale bez efektu, bo całe auto szło w górę, niby wychodzi że skrzywione sanie, ale aż tak ?
U was też tak nisko osadzony jest silnik nad saniami? Nie wiem co o tym myśleć.