[B4 2,0 ABK] Czujnik ciśnienia klimatyzacji

jarod7 · Post autor: **jarod7** » 05 kwie 2012, 11:43

Jest to mój pierwszy post, więc najpierw chciałbym wszystkich przywitać :mrgreen:
Jestem na tym forum od kilku miesięcy i bardzo doceniam rady jakie tu znalazłem

Moje auto to audi 80 2,0E 93r ABK
Przez kilka dni przeszukiwałem posty i niestety nie znalełem tego co jest mi pilnie potrzebne
Potrzebuję informacji od kogoś kto posiada ETKĘ jakie są numery czujników ciśnienia klimatyzacji (zielony i czerwony). Dodam że chodzi o klimatronik, czynnik 134a

Powodem jest wymiana chłodnicy, i jak się okazało średnica tych czujników w mojej nowej chłodnicy jest o 1mm mniejsza
Dobrze byłoby gdyby ktoś sprawdził jakie są czujniki w silniku 1,6 (bo chyba taką mam teraz chłodnice)

Proszę o pomoc. Sprawa jest dość pilna

spiczi · Post autor: **spiczi** » 05 kwie 2012, 12:21

Popatrz tutaj :

http://vagcats.info/base/au/3/972/114/2

wybierz czy masz na czynnik r12 czy r134 , wejdź do tej podrgupy i masz tam opisane, coprawa po rosyjsku, ale jak podasz które czujniki są potrzebne to podam nazwe z polskiej etki

jarod7 · Post autor: **jarod7** » 05 kwie 2012, 13:29

Dzięki za szybką odpowiedź :mrgreen:
Podaje numery:
8A0 959 482 AB
8A0 959 482 AA
Tylko że w tej Etce pokazuje że oba pasują (albo źle patrzę, bo słabo kumam po rosyjsku)

A w rzeczywistości moje stare są za duże...

spiczi · Post autor: **spiczi** » 06 kwie 2012, 13:09

tak widzi to polska etka
Obrazek

wg etki dla silników R4 i v6 czujniki są tylko takie. Inne są dla r5 ale tam chlodnica jest całkiem inna.

jarod7 · Post autor: **jarod7** » 13 kwie 2012, 06:13

Mam problem i proszę o pomoc
klima nie chce się załączyć, tzn sprzęgiełko sprężarki się nie obraca
Sprawdzałem miernikiem - napięcie dochodzi, wyświetla 13,5V przy włączonej śnieżynce
Gaz oczywiście jest, bo 2 dni temu nabijałem. Wiatrak włącza się od razu - I bieg działa

Dodatkowo wyświetla mi się na klimatroniku bład
22,3 wyłacznik wysokiego ciśnienia gazu klimatyzacji, czasem przerwa
Pytanie: który to czujnik, bo są dwa, górny czy dolny, ( zielony czy czerwony)?
Czy to on jest powodem nie załączania się klimy?
Proszę o pomoc, bo brak mi już pomysłów

mlody_mk2 · Post autor: **mlody_mk2** » 20 kwie 2012, 14:15

a powiedz kolego który czujnik masz u góry a który na dole ?? bo ja je wykrecilem i nie wiem gdzie który ma być ??? pozdrawiam

jarod7 · Post autor: **jarod7** » 23 kwie 2012, 06:17

Witam
Na dole jest czujnik zielony (nr 8A0 959 482 AB)
Na górze czerwony (8A0 959 482 AA)

mlody_mk2 · Post autor: **mlody_mk2** » 23 kwie 2012, 13:34

dzieki bardzo

rycho666 · Post autor: **rycho666** » 28 maja 2016, 07:28

Witam nie będę zakładał nowego tematu bo mam podobny problem, posiadam B4 80 2.6 z klimatronikiem i mam problem gdyż nabiłem klimatyzację odczynnikiem i nie chce mi się klima załączyć, dodam że kompresor sprawny sprzęgło sprawne prąd dochodzi. Pod kompem wyskoczył mi taki błąd:
801 włącznik wysokiego ciśnienia sprzęgła sprężarki, otwarty lub zwarty do b+.
Z tego co wyczytałem to wina czujnika, ale który jest za to odpowiedzialny? Na dole zielony czy u góry czerwony? Ktoś się orientuje ile taki czujnik może kosztować?

krzych900 · Post autor: **krzych900** » 29 maja 2016, 20:03

Najczęściej czerwony. Zielony do wentylatora. Najlepiej odepnij wtyczkę i sprawdź jakimś miernikiem czy czujnik zamyka obwód. Jak obwód otwarty to albo nie ma odpowiedniego cisnienia albo czujnik zepsuty.

Post autor: **Jarewa** » 29 maja 2016, 22:13

rycho666 pisze:dodam że kompresor sprawny sprzęgło sprawne prąd dochodzi.

Nie rozumiem jak dochodzi to jak nie działa?

rycho666 · Post autor: **rycho666** » 30 maja 2016, 14:54

Jarewa, najwidoczniej ten czujnik nie pozwala załączyć sprężarki, ale jak na razie w sobotę załączyłem i do dzisiaj działa, ale i tak muszę się rozejrzeć za takim czujnikiem

Post autor: **Jarewa** » 30 maja 2016, 16:23

Przy uszkodzeniu tego czujnika śnieżynka zapala się i znika.

Pamietaj ze ten czujnik to zabezpieczenie przed wysokim HP o ile nawalił on nie ma problemu przy wymianie, gorzej jak coś inne nawala a on tylko zadziała. Po drugie tez sprawdz dokładnie instalacje przerwany obwód nie łączy przewód tez będzie rzucać takim błędem.

rycho666 · Post autor: **rycho666** » 31 maja 2016, 16:04

Po przeczyszczałem styki w kostce i sprawdziłem kable, ale nigdzie nie było przetarcia. A w kostce trochę zaśniedziałe było i może przez to nie łączyło tak jak powinno.

krzych900 · Post autor: **krzych900** » 26 cze 2016, 12:28

Witam
Pacjent to audi 90 b3
Może ktoś jest zorientowany co można wstawić zamiast presostatów 893959482A i 443959482B na gwint 7/16 20UNF. Przypuszczam że te 8A0959482AB i 8A0959482AA są na gwint 10x1,25. Może jakiś uniwersalny da radę albo od innego audi albo vw. Nawet 2 w 1, czyli 2 bieg wentylatora i wył spręzarki.

Znalazłem zamiennik 2w1. NRF 38920