Forum Audi 80 Klub Polska

A nie będzie to wina przekaźnika lub czujki w chlodnicy

Tak czy inaczej prąd idzie po stacyjce i czujniki nic to nie mają do gadania

Jeździłem paskiem b5 na afn'ie, teraz mam ahu w 80'tce i nidgy nie miałem sytuacji, że fany chodziły po wyłączeniu silnika. Kiedyś się nawet zastanawiałem czy na pewno wszystko gra

Szwagier ma passata b5 tdi i też w momencie odcięcia prądu wiatraki stają. W żony w punciaku jedynie widzę że potrafią działać mimo zgaszonego silnika.

Jak kolega chce usilnie dojść do ładu, to niech sprawdzi czy po wyłączeniu zapłonu na bezpieczniku nr 15 w skrzynce ma +12, jeśli tak to powinien mu działać cały osprzęt z niego:

15 (25A) - żarówki kierunkowskazów, wycieraczki, spryskiwacz przedniej szyby,
wentylator chłodnicy, instalacja klimatyzacyjna

jeśli napięcia tam nie ma bez kluczyka to i wiatraki nie zadziałają.

Jeśli mocno chcesz aby to chodziło jak opowiadasz, to wypinasz z bezpiecznika 15 kabel niebiesko-czerwony i wpinasz po bezpieczniku który ma napięcia cały czas (oczywiście sprawdź gdzie się wpinasz).

Osobiście nie polecam takich przeróbek, bo i nie widzę potrzeby dodatkowego dochładzania naszych motorków