[B3] GAŹNIK KEIHIN

Lucjan44 · Post autor: **Lucjan44** » 08 wrz 2016, 22:05

Witam! Śruba regulacyjna mosiężna przy komorze pływakowej. Następuje wyciek paliwa ale nie zawsze. Dlaczego tak się dzieje, czy wyciek paliwa oznacza problem nieszczelności śruby?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 08 wrz 2016, 23:38

Jeśli chodzi o tą zalakowane śrubkę od góry to wymiana oringów na tym zaworku powinna pomóc. Tylko dobrze wymierz ile była oryginalnie wkręcona bo ona ma wpływ na poziom paliwa w komorze pływakowej.

Obrazek