[B4 2.0 ABK] na zimnym silniku nie działa pompa paliwa

Vigasyu · Post autor: **Vigasyu** » 30 wrz 2016, 08:20

witam kolegów nie wiem co jest grane drugi taki poranek z rzędu wchodzę przekręcam kluczyk i nie słychać pompy paliwa samochód wg nie zapali na benzynie . Odpalam go na gazie bez problemu po rozgrzaniu silnika pompa chodzi i samochód pali bez problemu ale po przejechaniu dopiero 10km sprawdzałem po 5km i dalej nie działała sprawdzę jeszcze jak przestygnie trochę ale co to może być ???

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 30 wrz 2016, 09:58

Sprawdź czy zasilanie dochodzi do pompki jeśli dochodzi to pompa już umiera. A jak nie ma prądu to trzeba szukać przyczyny braku zasilania (przekaźnik pompki, bezpiecznik pompki czy nawet kostki wpięte pod skrzynką bezpieczników).

Dynia1990 · Post autor: **Dynia1990** » 30 wrz 2016, 13:05

Trochę mi się to dziwne wydaje, że akurat po tych 10km auto zaczyna normalnie palić na benzynie. Sądząc po tej powtarzalności to wydaje mi się, że to nie będzie problem z jakimiś kostkami. A może albo pompa ma dość i nie umie dobić odpowiedniego ciśnienia, albo może masz uszkodzony wtrysk rozruchowy i dlatego na zimnym nie chce zapalić. Najpierw sprawdź tak jak pisał wyżej maciek889 czy w ogóle pompa dostaje napięcie, bo to chyba jest najprostsze do sprawdzenia.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 30 wrz 2016, 18:25

Vigasyu, sprawdził bym jeszcze przekaźnik pompy paliwa może jakieś zimne luty

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 30 wrz 2016, 18:41

Jak będzie zimny to wyjmij przekaźnik pompy i podaj 12V na gniazdo 53 i spróbuj odpalić.Jak odpali to wina przekaźnika.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 30 wrz 2016, 19:42

Nawet podając zasilanie prosto na gniazdo przekaźnika można po iskrzeniu stwierdzić czy zasilanie dochodzi do pompki.

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 30 wrz 2016, 19:52

Może nie zauważyć bo nie wygodnie umieszczona skrzynka i piny głęboko umiejscowione.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 01 paź 2016, 09:47

Zawsze można na stałe podłączyć się w skrzynce a iskrzenie obserwować przy dotykaniu drugim końcem kabla do akumulatora.

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 01 paź 2016, 11:17

Jedna chwała według mnie.

czaras · Post autor: **czaras** » 03 paź 2016, 14:30

Ja uważam tak jak Maciek - pompa umiera i daje za małe ciśnienie - takie, że wystarcza na jazdę, ale nie na odpalanie. Dlatego, jak się już przełączysz po jakimś czasie po odpaleniu na gazie jest ok.