[B3 1.8 JN] zaskakuje ale nie odpala

spinomik · Post autor: **spinomik** » 11 paź 2016, 13:41

mam problem z 80-ką. Stała na ręcznym, i na zwiększonych obrotach puściłem pedał sprzęgła. Coś je..o (chyba) i zgasł. po próbie odpalenia strzelał w wydech i odpalić nie chciał. wyregulowałem rozrząd, bo przeskoczył, iskra jest na wszystkich świecach, gaz czuć przy wykręconych świecach, benzyna również dochodzi, na plaku dwa razy próbował zaskoczyć ale nie odpalił na benzynie zaczyna zaskakiwać po 5s kręcenia, i z czasem zaskakuje częściej i intensywniej ale nigdy nie odpalił. Jakieś pomysły w czym problem ?
Przypominam silnik bezkolizyjny

[ Komentarz dodany przez: PieterB: 2016-10-11, 13:48 ]

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 11 paź 2016, 13:53

spinomik pisze:Przypominam silnik bezkolizyjny

nie musisz

spinomik pisze:wyregulowałem rozrząd,

na 100% dobrze, bo jak jest paliwo i iskra to musi palić

spinomik · Post autor: **spinomik** » 11 paź 2016, 14:05

Ustawiony wg instrukcji, kropka na wałku na prawym koncie głowicy, kropka na kole wałka pośredniego pokrywa się z napięciem na kole prasowym, osobiście podejrzewam skład mieszanki ale tu wtrysk mechaniczny daje ogromne pole manewru

chciałbym jednak poznać wasze propozycje

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 11 paź 2016, 14:24

spinomik pisze:osobiście podejrzewam skład mieszanki

raczej nie bo skoro na bp i lpg nie pali znaczyło by to że masz złą mieszankę na 2 paliwach

spinomik, ja bym zrzucił pokrywę zaworów i zobaczył jak są ustawione zawory gdy pierwszy tłok jest w górze, ostatnio widziałem przypadek że znaki na kole rozrządu się nie zgadzały jakby ktoś koło założył inaczej.

spinomik · Post autor: **spinomik** » 11 paź 2016, 14:50

Sądzę że to jest możliwe gdyż w instrukcji jako znak opisywane było nacięcie na kole rozrządu od strony głowicy ja miałem kropkę od strony chłodnicy i myślałem że to jakieś zastępstwo, w takim razie proszę o radę jak ustawić wałeklub informację jak powinien być ustawiony

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 11 paź 2016, 15:23

spinomik, a jaką tu procedurę ci dać jak znaki się nie zgadzają.
Sprawdź tylko zrzucając pokrywę zaworów czy jak pierwszy tłok jest w górze to krzywki na wałku też są ku górze a palec aparatu pokazuje na 1 cyl. bo jeśli tak to rozrząd jest oki a problemów trzeba szukać gdzie indziej. Może gdzieś jakiś klin ścięło albo jeszcze coś innego.

tematów jest masa https://cse.google.com/cse?cx=partner-p ... gsc.page=1

spinomik · Post autor: **spinomik** » 11 paź 2016, 15:35

Pokrywę właśnie zdejmuje, palec aparatu znajduje się na pierwszym przy ustawieniu wału na górne położenie