Witam. W maju robiłem geometrię zawieszenia . Od tego czasu zrobiłem 4tys km. Wczoraj po powrocie żony z trasy zauważyłem że kierownica jest przekręcona o ok 1cm w lewo. Pomyślałem że znów poleciała geometria. Przewiozłem się i samochód jedzie prosto, nic nie ściągą ale kierownica ewidentnie nie jest prosto. Od razu sprawdziłem śruby rzymskie na drążkach oraz śruby na sworzniach wahacza gdyż mają regulację i można ustawić dzięki nim kąty pochylenia koła. Wszystkie śruby są mocno dokręcone i nie mają prawa się te elementy poruszyć.
Ma ktoś z was pomysł co mogło się przestawnic że kierownica jest teraz w takiej pozycji?
[B4 1.9 1Z] zanów przestawiona kierownica
a czy po takim uderzeniu w dziurę może się przestawić geometria bez uszkodzenia elementów zawieszenia bo widzę że wszystko jest sztywne i na swoim miejscu.
