[inne] regulator napięcia objawy

Konro12 · Post autor: **Konro12** » 27 maja 2016, 19:49

wcześniej jak wymieniałem szczotki regulatora musiałem wyjąć alternator, ale oczywiście się dostosuje i sprawdzę to jaknajszybciej

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 27 maja 2016, 20:00

Konro12, mój błąd bo w tdi'ku jest ciut inaczej

Konro12 · Post autor: **Konro12** » 27 maja 2016, 20:13

otóż to

. ale oczywiście sprawdzę to. a jeszcze pytanie bo kupiłem regulator 90 a mam 120 i pytanie takie jest czy to nie przeszkadza w niczym?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 27 maja 2016, 20:16

podejrzewam że są inne ale nie mam 100 % pewności

Konro12 · Post autor: **Konro12** » 27 maja 2016, 20:23

wielkie dzięki!

MarcinexB4 · Post autor: **MarcinexB4** » 27 maja 2016, 22:28

Jarewa pisze:Raczej akumulatora wina.

Babcie mam od 3 lat i akumulator jak kupowałem niby był nowy, bo posiada tą kontrolkę pokazująca stan naładowania, no i 3 zimy przeszedł bez zastrzeżeń, no ale zmierzę napięcie z odbiornikami i bez i zobaczymy co wyjdzie z tego

Post autor: **Jarewa** » 27 maja 2016, 22:31

Konro12 pisze: a jeszcze pytanie bo kupiłem regulator 90 a mam 120 i pytanie takie jest czy to nie przeszkadza w niczym?

Przeszkadza i to sporo, majac 120A trzeba kupić 120 i wyżej. A jak ci pada często regulator to albo zły wkładasz albo masz uszkodzony wirnik.

Post autor: **Jarewa** » 27 maja 2016, 23:05

Napięcia nic ci nie da musiał byś sprawdzić sprawność akumulatora (wydajność prądową )

MarcinexB4 · Post autor: **MarcinexB4** » 27 maja 2016, 23:37

Jarewa pisze:Napięcia nic ci nie da musiał byś sprawdzić sprawność akumulatora (wydajność prądową )

Czyli wpięcie Amperomierza w szereg przy obciążeniu radia świateł itp?

Post autor: **Jarewa** » 28 maja 2016, 08:02

Nie, specjalne urządzenie które zmierzy prąd zwarciowy.

Konro12 · Post autor: **Konro12** » 03 cze 2016, 19:35

pierwszy raz wymieniałem, więc to nie mogła by być wina wirnika. kupiłem 90a bo nie spojrzałem jaki mam regulator

[ Dodano: 2016-06-03, 19:35 ]
Dziękuje za pomoc, wymieniłem alternator całkowicie. mój okazał się kaplicą której nawet warto naprawiać nie było

TOMIMOSS · Post autor: **TOMIMOSS** » 01 lis 2016, 14:06

witam,po odpaleniu kontrolka ładowania gaśnie,w trakcie jazdy wycieraczki ledwo działają,radio też,zegary ledwo świecą,szczotki są,w czym problem?mam miernik to co mam nim sprawdzić czy alternator jest sprawny i czy da radę bez uruchamiania silnika?pozdrawiam

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 01 lis 2016, 14:15

TOMIMOSS, takich tematów jest z milion z opisem jak i co sprawdzić ale widzę że nie umiesz korzystać z wyszukiwarki
https://cse.google.com/cse?cx=partner-p ... 82adowania

TOMIMOSS pisze:mam miernik to sprawdzić

no nie inaczej, bo kto ma to sprawdzić

TOMIMOSS pisze: czy da radę bez uruchamiania silnika?

najlepiej na pracującym

TOMIMOSS · Post autor: **TOMIMOSS** » 01 lis 2016, 15:36

patrzyłem na szczotki i jedna wystaje z 4mm może 3mm,jak wyjąłem regulator to po przekręceniu kluczyka włączył się brzęczyk a jak go wsadziłem to nie brzęczał,czy to szczotki?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 01 lis 2016, 15:43

TOMIMOSS pisze:patrzyłem na szczotki i jedna wystaje z 4mm może 3mm,jak wyjąłem regulator to po przekręceniu kluczyka włączył się brzęczyk a jak go wsadziłem to nie brzęczał,czy to szczotki?

kolego tak tego nie sprawdzisz
O ile dobrze pamiętam to w nowym regulatorze szczotki są ok 1cm więc 3 mm to stanowczo za mało, i może to może być przyczyną.

Forum Audi 80 Klub Polska

[inne] regulator napięcia objawy

[80 B3 1.8S PM] Nie ma ładowania-pilne!