[All B3/B4] Wymiana nagrzewnicy

Post autor: **Jarewa** » 26 wrz 2016, 22:35

Karton w porządku, raczej bubel wyszedł bo nie było widać zadrapań.

beast · Post autor: **beast** » 30 paź 2016, 12:13

Panowie , może triwialne pytanie , rozkręciłem wsyztsko zgodnie z opisem z pierwszego postu. Coz mnie nadal trzyma przed zdjęciem deski na środku. Cała deska jest jakoś połączona z tunelem srodkowym ? i trzeba go najpierw zdemontować ??

hudy · Post autor: **hudy** » 30 paź 2016, 12:37

Tak tunel musisz zdemontować i popielniczkę.

beast · Post autor: **beast** » 30 paź 2016, 20:08

Niestety utknąłem krok dalej

Czytałem poradnik oraz instrukcje z pierwszego posta. Zanim zabiore się za to od strony silnika, nie wiem co począć w środku:

1.Nagrzewnica jest tak całkiem z tyłu czyli wszytkie elementy przed nia trzeba zdemontować , tak ?

2.Wszytkie te kanały powietrzne trzeba poodpinać ?

3.Tutaj te dwa elementy rozdzielają się od siebie? czy trzeba zająć się też całą ta "skrzynką" po stronie pasażera ?

4.Tutaj ta złączkę trzeba też odpiąć ? no i komputer z tego co czytałem cofnąć do tyłu.

Chcialbym to spróbować zrobić bez rostrzelnienia klimy.

hudy · Post autor: **hudy** » 30 paź 2016, 21:06

Jak już odsunąłeś deskę to odkręć śruby z komory silnika te przy nagrzewnicy i przy nawiewie i wtedy całe tunele plastikowe ze środka będziesz mógł odsunąć do tyłu. Tunelów nie rozpinasz, całe je odsuwasz.

beast · Post autor: **beast** » 03 lis 2016, 20:49

No udalo mi sie do tego dostać, teraz tak gabki sa porozwalane - co bylo do przewidzenia - na tej klapce z dziurkami gąbka ma być z dwóch stron ? i zasłaniac te dzuiry ?

I jaki klej użyć ? coś czytałem w temacie o butaprenie , ale nie wiem czy to najlepszy wybór.

Post autor: **Jarewa** » 03 lis 2016, 21:21

Najlepszy wybór to rozebrać na części wyciągnąć klapki i dać gąpki 3-4mm samoprzylepne by byłą z dwóch stron i wyciąć na wymiar bo gąbka ma być większa od blachy. Gąbkę (mata pianka) dostaniesz w dziedzinie CarAudio akustyczna czy jak zwał. Drugi materiał jaki polecam to filc dostępny w Castoramie samoprzylepny w kawałkach 30x20cm 2mm ale to ciut gorsze rozwianie bo filc tak bardzo nie uszczelni bo jest twardy. Jedno i drugie trzyma bardzo dobrze ze zmienna temperatura jak się pomylisz to nie oderwiesz skrobanie cię czeka.. O budaprenie i innych klejach się nie wypowiem bo dla mnie to szmelc filc w tylnej półce odpadł po pół roku a ekoskóra skaj po roku.

beast · Post autor: **beast** » 04 lis 2016, 12:29

Kupiłem juz takaą gąbkę jak pod panele , 2 mm . A klej znalazłem technicqll do materialów delikatnych gąbki i styropianu , zakres temp -40°C do 60°C to chyba bedzie ok.

Post autor: **Jarewa** » 04 lis 2016, 19:57

Wewnątrz panuje 90stC

adrian9512052 · Post autor: **adrian9512052** » 09 lis 2016, 20:39

Witam. Wiedział by może ktoś jak dojść do tych klapek od powietrza ciepłe zimne bez ściągania deski? nie grzeje mi tzn średnio grzeje pompa wymieniona, termostat, nagrzewnica czyszczona ,chłodnica nowa, a jak kupiłem kiedyś auto to nie grzało wogóle i jak włączałem nadmuch to wylatywały takie gąpeczki. Po wymianie powyższych części zaczeło grzać ale słabo.

beast · Post autor: **beast** » 10 lis 2016, 10:52

Mam to teraz wszytsko na wierzchu , napewno gąpek juz na klapkach nie masz.Cięzko tam sie dostać.A już napewno żeby nakleic coś zamiast tych gąbek na klapkach.Żeby to pożadnie zrobić musisz zemontować cały zespoł z tymi klapkami razem z nagrzewnicą.Ja za bardzo nie widzę innego wyjścia. Do tej pierwszej klapki może jakoś bys się dostał - ale nie wiem czy jest jakaś szansa żeby to dobrze obkleić. Bedę w domu to zrobie Ci zdjecie jak to dokladnie wygląda.

hudy · Post autor: **hudy** » 10 lis 2016, 11:00

Nie da się bo ta klapka jest w tunelu za deską.

Braffo · Post autor: **Braffo** » 13 lis 2016, 20:47

Audi 80 b4 silnik 2.3 brak ogrzewania. Dodam że w fabrycznym wyposażeniu była klimatyzacja, teraz panel nawiewów jest bez przycisków od klimatyzacji. czy ma to jakieś znaczenie?
Dodam że sprawdziłem węże wejście i wyjście do nagrzewnicy, i oba węże są ciepłe, więc problem polega w sterowaniu tak?

beast · Post autor: **beast** » 24 lis 2016, 12:11

Braffo
teoretycznie mogły Ci spaść linki, i nie sterują zamykaniem i otwieraniem ciepło , zimno .

Również wydaje mi sie ze podobnie nie bedzie Ci grzało jak te gąbki na klapkach są całkowice rozwalone , klapki maja dziury tak jak na moich zdjeciach - wiec jak nie ma na nich gąbki to nie zamyka Ci kanałów (powietrze przelatuje przez dziury).

Chyba ze masz caly czas wlaczona klimę

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 01 mar 2017, 19:43

Mam pytanie czy te zaczepy na podszybiu owinięte materiałem mają iś pod deskę czy na deskę?Zrobiłem że idą pod deskę a tak myśle że chyba jednak mają iść nad deską.

Forum Audi 80 Klub Polska

[All B3/B4] Wymiana nagrzewnicy

WYMIANA KLAPY POWIETRZA CIEPŁE ZIMNE