[B4 2.6 ABC] Tłumik środkowy

BzykuPL · Post autor: **BzykuPL** » 20 lis 2016, 03:00

Też się podepne pod temat.
Mój środkowy kończy żywot. Auto jest głosne, brzęczy jak BMW bez kata a uderzając w puche od spodu słychać grzechot szczątków w środku... Wie ktoś od czego przypasować tłumik ? Bo nie widzi mi się montowanie jakiś przelotów. Fajnie jak słychać co pod maską siedzi ale na dluzszą trasę strasznie męczy

Rastaman25 · Post autor: **Rastaman25** » 21 lis 2016, 07:43

Polecam duży tłumik przelotowy Magnaflow. Mam taki u siebie i silnik brzmi bardzo ładnie. Przy końcowym seryjnym tłumiku, jest cicho aż za cicho. Fotki w moim temacie.

BzykuPL · Post autor: **BzykuPL** » 23 lis 2016, 19:04

Rastaman25, byl bym mega wdzięczny jak byś miał jakiś film jak to pracowało. Interesuje mnie to czy w trasie na obr ok 3tys jest cicho. Bo u mnie w tym zakresie tak buczy ze po 2h jazdy mam kwadratowy łeb....

A no i rozumiem ze katów nie masz ? Sama rura, środkowy przelot i końcowy ori ? I ze to cicho będzie powiadasz ?

Rastaman25 · Post autor: **Rastaman25** » 23 lis 2016, 23:31

Dokładnie tak. Brak katów, sama rura. Środkowy przelot a końcowy ori komorowy do v6 firmy bosal. I jest naprawdę bardzo cicho, a w tym przedziale obrotów co piszesz, już napewno. Przy tym słychać dźwięk v-ki

BzykuPL · Post autor: **BzykuPL** » 24 lis 2016, 12:32

Pamiętasz może jaki to model/typ tego tłumika ? I czy dużo było zabawy żeby go tam upchnąć?

Rastaman25 · Post autor: **Rastaman25** » 25 lis 2016, 18:35

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6596834253

To jest dokładnie ten tłumik tylko wejście i wyjście ma 60mm, trzeba zadzwonić i zapytać bo jak kupowałem to coś tam mieli namieszane z tymi średnicami.
A czy dużo zabawy? Hmm trochę było. Cały dzień mi to zajęło na pierwszy raz. Z tym że robiłem cały wydech od początku do końca. W moim temacie coupe masz fotki jak ten wydech został umiejscowiony pod podłogą. A filmik mam ale trochę kiepsko z czasem żeby udostępnić. Jak bardzo Ci zależy to napisz na pw to coś spróbuję ogarnąć.

[ Dodano: 2016-11-25, 18:35 ]
Macie Panowie dźwięk na środkowym przelotowym magnaflow i końcowym komorowym ori bosal - w takiej konfiguracji obecnie jeżdżę i jest to finalna wersja. Tłumik bosal jest pomalowany na czarny mat a końcówki są zrobione z rury nierdzewnej 60mm.

woojteck_dg · Post autor: **woojteck_dg** » 06 gru 2016, 17:01

Panowie a nie orientujecie się czy do 80 quattro v6 podejdzie tłumik środkowy i końcowy od a4b5 v6 quattro? Z tego co widziałem to środkowy wygląda podobnie , wydaje mi się ze różni się tylko mocowaniami .

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 06 gru 2016, 17:07

Było na forum trochę wskazówek co pakować:

robert_paulson pisze:Poszukaj wydechu od S4 B5 2.7 biturbo i spytaj czy sprzedadzą Ci ten element. Wydech był praktycznie taki jak w naszych bo one w serii były quattro i z jednym tłumikiem końcowym. Ja tak rozwiązałem problem tłumika środkowego, jedyna różnica to że ma 5mm większą średnicę ale to żaden problem bo po prostu wsuwasz rurę jedną w drugą, spawasz i jest git <ok> Polecam też wstawić flexy zaraz za silnikiem bo masz wtedy możliwość manewru w spasowaniu wszystkiego.
Ew. tu masz takie coś na allegro
audi-a4-b5-2-4-v6-4x4-lift-tlumik-srodkowy-i4375175050.html
audi-a4-2-5-tdi-quattro-tlumnik-srodkowy-oryginal-i4349004331.html

https://audi80.pl/topics79/b4-26-abc ... htm#944268

krzysiek_kw15 pisze:Ja jakiś czas zmieniałem układ na zasadzie: co od czego pasuje

I o ile dobrze pamiętam
Tłumik końcowy u mnie to środkowy z vectry 2,5
Tłumik środkowy to któryś z Golfa VR 6
a początkowe 2 sztuki to coś z Audi chyba A4

Gra to całkiem spoko. Spadku mocy nie zaobserwowałem i przede wszystkim jest cicho do 4 tyś obrotów a i dźwięk silnika się fajnie uwydatnił :mrgreen:

Kulam się tak od prawie 2 lat