tulejki wahacza masz dwa rozmiary, pod blaszaka masz 37 mm i pod kuty wahacz 44 mmErill pisze:Najdziwniejsze jest to, że gumy wahacza i drążka stabilizatora są po dwa rozmiary i zrobiłem "ryzyk/fizyk"
Kuty wahacz występował tylko w Audi & Porsche RS2 , Audi S2 oraz niektóre 2.8 V6 miały za dopłatą.
Natomiast stabilizator ma grubość 25 mm w standardzie dla R4 i R5
oraz 26 mm przy silniku V6
Natomiast jesli wersje z silnikiem R4 i R5 wychodziły z fabryki na obnizonym zawieszeniu to miały wtedy też stabilizator 26 mm
