Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
jestem tutaj nowy i mam prośbę aby ktoś bardziej kumaty pomógł mi zdiagnozować moją brykę

zrobiłem logi ale się na tym nie znam

Logi Audi 1.9 tdi

Mam uzasadnione podejrzenie , że coś nie gra . Mozę to moje subiektywne odczucie, ale auto się nie zbiera . Ostatnio je przepaliłem na trasie i potrafi osiągnąć te 180 km/h.
Problem polega na tym , że czasami tak jakby coś odcina zapłon przy 120 nie reaguje na dodawanie gazu . Ogólnie jak załaduje się więcej osób to też brakuje mocy .
A do tego błędy jeszcze z silnika:

VCDS-Lite Version: Release 1.2
Sunday, 12 February 2017, 14:49:23:0
Control Module Part Number: 4A0 907 379 A
Component and/or Version: Bremsen-Elektronik
Software Coding: 0265100056
Work Shop Code: BB 33837
VCID: 29257EA7C0E1
1 Fault Found:
00597 - Wheel Speed Impulses; Deviation
35-10 - - - Intermittent



VCDS-Lite Version: Release 1.2
Sunday, 12 February 2017, 14:50:25:0
Control Module Part Number: 028 906 021 AP
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC SG D31
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00001
VCID: 5DCD1A77C429
2 Faults Found:
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent



VCDS-Lite Version: Release 1.2
Sunday, 12 February 2017, 14:54:15:0


Chassis Type: 8C - Audi 80/S2 B4
Scan: 01,02,03,08,15,25

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 028-906-021-AHU.LBL
Controller: 028 906 021 AP
Component: 1,9l R4 EDC SG D31
Coding: 00000
Shop #: WSC 00001
VCID: 5DCD1A77C429
No fault code found.
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4A0-907-379.LBL
Controller: 4A0 907 379 A
Component: Bremsen-Elektronik
Coding: 0265100056
Shop #: BB 33837
VCID: 29257EA7C0E1
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.LBL
Controller: 8A0 959 655 A
Component: Airbag IV AUDI D00
Coding: 01022
Shop #: WSC 06311
VCID: 311596C7E831
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 4A0-953-234.LBL
Controller: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0R8096930 D72
Coding: 00000
Shop #: WSC 48976
VCID: DFB1A07F4E25
No fault code found.

End --------------------------------------------------------------------------------------------------



Jak można najszybciej dowiedzieć się o co chodzi ?

Pozdr.

W logach widać zaniżone wartosci doładowania a w zwiazku z tym i wskazań przepływomierza... i to jest przyczyna zamulenia.Masz albo niesprawny n75 ,albo żle ustawione ciągło gruszki WG

ja bym stawial na czujnik cisnienia turbo przynajmniej u mnie tak bylo

Mam kabel i vaga tylko nie wiem gdzie szukać . Jakie bloki sprawdzić , jakie parametry żeby zdiagnozować problem ?

Pijanymistrz pisze:Mam kabel i vaga tylko nie wiem gdzie szukać . Jakie bloki sprawdzić , jakie parametry żeby zdiagnozować problem ?

A co chcesz jeszcze diagnozować :shock: .Mineło 10 dni od czasu jak napisałem co jest przyczyną i " podałem ci na tacy " co sprawdzić ,a Ty zamiast to zrobić ,nadal szukasz przyczyny :?:

Myślałem o czujnikach jeszcze ...
No tak, minęło już trochę czasu i jeszcze nie zaglądałem pod maskę. Nie mam teraz takiej możliwości aby to zrobić , ale na weekend planuje podjeść do tematu i chciałbym dowiedzieć się jak najwięcej o możliwych problemach .

Jak najszybciej sprawdzić n75 żeby mieć pewność ? Robiłem podmiankę z Passata b4 i nie było żadnej różnicy ...

Jak ustawić cięgno gruszki ?

Z pewnością sprawdzę te dwa punkty i dam znać co i jak