Forum Audi 80 Klub Polska

Tico to przynajmniej nie szkoda by było w razie odpukać jakiejś stłuczki wywalasz i bierzesz drugie i ogień. Żartujem oczywiście

hehehe tak jak papierosy z kosztem.

Kolejny mój "konik".
Moje pierdołki która strasznie mi się podobają i ... przydają.
Widziałem na youtube i zacząłem. LED Neon Flex - światła dzienne.

Tak to wygląda. Mój montaż 2 dni temu.

Koszt 99 zł. W środku jest moduł. Kolor 'biały' (światła dzienne) i 'pomarańczowy' (kierunkowskaz)


Jak to wygląda / rozmiary itd.




Montaż. Wiadomo moje Audi A6 C5.
Bierzemy reflektory, zdejmujemy przód...plastikową osłonę.


Plastikowej osłonie znajduję się chromowa otoczka.
Wyjmujemy ją. Następnie przykręcamy do niej plastikowe mocowania które znajdują się w zestawie. Po zamocowaniu uchwytów zakładamy neon led.


Kiedy neon jest zamocowany do otoczki sprawdzamy czy świeci podłączamy do 12v.
Jeżeli jest wszystko ok składamy lampy i możemy je montować do auta
Poniższe moje zdjęcie jest zrobione po złożeniu lamp i tak to wygląda.


Wkładamy reflektor w naszym aucie. Bierzemy lutownice i ...
Kabel z neon'em led jako masa - kolor czarny, kabel czerwony (+12v) jako światła dzienne, kabel żółty z kierunkowskazem (dajemy do +12 z żarówką).


ps.
Jak sądzicie? Dla mnie ideał. Prawie jak A6 2014r.

Siemanko! Też o tym myślałem jakiś czas temu ale drogie to było to raz a dwa że tylko na postojówke to da radę zaadaptować. Na dzienne to już grubsza sprawa i homologacji się kłania? Jak będzie wścibski pan/pani w białej czapce to już problem będzie A co do wyglądu, efektu itp to Malinowo ma się rozumieć

No wygląda całkiem nieźle

hubert26w pisze:(...) Na dzienne to już grubsza sprawa i homologacji się kłania? Jak będzie wścibski pan/pani w białej czapce to już problem będzie

Hubercie, nie ma coś się bać.
Na naszych drogach, autach jest już mnóstwo świateł, ledów dziennych. Aby tylko nie było ostre światło.

Również nie ma problemu ze stacją kontroli pojazdów. Zupełnie wyłączasz i tyle.
Natomiast jeśli super policja powie "nu, nu, nu!" to również wyłączasz bezpiecznik i tyle.

PieterB pisze:No wygląda całkiem nieźle

Dzięki.

Endriu jak dla mnie bomba

Nie do końca się z tobą zgodzę, wścibski pan policjant zabierze dowód bez dalszej kontynuacji jazdy, jest ryzyko bo nigdy nie wiesz na kogo trafisz i gdzie.

Mirku, dzięki.
Jarku... a gdybym tam miał karalucha podczas reflektora, to zabraliby dowód? hehe poza tym nowe auto (niby) bo tak wygląda dla niekumatych.

Żartuje Jarku, masz rację, ale to jest 30% aut / ledów dziennych właśnie bez homologacji.
Nawet nic... nie tylko led'y, to żarówki niebieskie h1, h7 itd itd. Też bez homologacji.
Serio. Do tego jeszcze rozmowa, prośba, wyłączenie. (jakby co). Malutki, wyłączony "wąż" zupełnie nie przeszkadza.

Karaluch a ingerencja w lampę to dwie rożne sprawy fakt że taki wąż w niczym nie przeszkadza słabe światło z tego też nie przeszkadza być może większość uzna to za oryginalne . Ale uwierz co rejon to inaczej jak ktoś porusza się w koło "komina" to jakoś to idzie bokiem lecz nie do końca tak jest że drogówka to toleruje po prostu zależy jak się trafi. A ostatnio coraz częściej maja jakąś akcje związane ze światłami też.

Jeszcze pół roku temu sam się dziwiłem że jeszcze wyciągają radia i spisują numery seryjne myślałem ze to już przeszłość.

Jarku... mam jeszcze moduł DRL kilka lat w moim aucie. Też mogę włączyć. Światła drogowe 6V.




ps.
Inni dokładnie to samo. Bez homologacji:

Byłem dzisiaj w stacji kontroli pojazdów. Nic nie mówiłem. Zero problemów odnośnie reflektorów. Pieczątka i 'jazda'.

Co prawda noc, ale z dobrym reflektorem bez idealnego aparatu nad ranem (światła) nic nie można ładnie sfotografować i zapisać fotkę. Luknijcie, spójrzcie na xenon i led neon. Dokładnie widać różnicę do jazdy dziennej. Ostro daje i jest OK.

Mega dobrze wygląda!

Prezentuje się naprawdę ładnie w reflektorach z soczewkami