[Typ89 1.8S '89 JN] Srebrna Strzała- Hella Black str.3

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 04 cze 2016, 11:42

aluminium pisze:Zaraz wyjdzie że masz całe auto do lakierowania

Dokładnie hehe - tutaj sa foty jak auto jeszcze nie było po dzwonie i dachowaniu jak niektórzy myśla:

Od tamtego roku wpadły:
-nowa nagrzewnica, w starej urwał się ze starości kruciec pod maską, po wyjęciu jej okazało się że już delikatnie puszczała ale po 27 latach miała prawo <ok>
-przewody Beru
-olej po zimie z filtrem i dodatek STP do czyszczenia wtrysków

Maj 2016
-Zakonserwowałem całe podwozie łącznie z el. zawieszenia, pomalowałem cały wydech farbą wysokotemp. bębny i zaciski na czarno
-Wyprałem tapicerkę ręcznie - w planach pranie mechaniczne ale i tak jest różnica

Nowe zdjęcia na 2016 r

[ Dodano: 2016-06-04, 11:42 ]
Wymieniłem szczęki wraz z zestawem sprężynek i odmalowałem Renoskórem kierownicę i mieszek - wyszło jak nowe

trepek · Post autor: **trepek** » 04 cze 2016, 23:51

Kierownica tutaj nie pasuje.

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 22 kwie 2017, 11:50

Kwiecień 2017

Wpadła dokładka zderzaka tylnego Kamei i nakładka grilla Votex - dokładka czeka na montaż nakładka prezentuje się tak:

Poszukuje nakładek na progi Kamei lub Zender, niestety ciężki temat
Przednia dokładka czeka na poprawki lakiernicze

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 24 kwie 2017, 20:30

wyrzuc panie tego votexa, to ze cos jest z epoki i dedykowane nie znaczy ze jest fajne...

Ale dokladka do szporta super

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 02 maja 2017, 11:00

quattroBandit pisze:wyrzuc panie tego votexa,

Wyrzuciłem

Tak jak pisałem kupiłem dokładkę Kamei/Sport do zderzaka z tyłu, teraz planuje kupić jakiś tłumik albo samą końcówkę z dwoma końcówkami wydechu bo jedna to wygląda biednie w wycięciu dokładki

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 03 maja 2017, 01:05

jak jestes z krakowa to pojedz do chlopakow z quattro-service to ladne rzeczy zrobia z wydechem

Mercaud · Post autor: **Mercaud** » 04 maja 2017, 22:48

Fajna sztuka też mam wersję Kamei i oryginalnie idzie jedna końcówka wydechu

hexman · Post autor: **hexman** » 20 sie 2017, 21:47

GerB3, aż łezka się kręci, że nie ma ma już bordowej

Ale ta nie odstaje od niej niczym - także działaj (ale widzę, że już lecisz mocno z tematem)

za każdym razem jak wpadam do Twojego tematu to wiem, że zdjęcia mnie ucieszą i usatysfakcjonują - dobre auto, dobre mody - nie trzeba nic więcej

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 14 paź 2017, 12:29

Kupiłem ori kierownice, nawet dobry stan, widać że nie ma za sobą 5mln km

Sportowa Raida pójdzie do obszycia, na tej jeździ się nawet fajnie, zrobił się klimat taksówkarski bo oryginalna ma średnice koła sterowego statku

Post autor: **osi29** » 14 paź 2017, 15:05

Lżej się będzie kierować

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 07 maja 2018, 21:47

Ori kierownica na plus

P.S. Maszyna jeszcze żyje? Mam taką nadzieję...

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 12 maja 2018, 23:22

Pewnie że zyje, ostatnio była na regulacji KE-Jeta bo były problemy z odpalaniem i obrotami - trzeba było ustawić skład mieszanki. Niestety warsztatów co ogarniają ten wtrysk już prawie nie ma..

Dostałem też ori progi Kamei, na razie powoli szpachluję je itp, niestety ciągły brak czasu

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 13 maja 2018, 16:56

Zainwestuj w EFI od K-jet killersów i pozbądź się chwasta spod maski

Dobrze, że Twoja maszyna żyje bo widzę, że coraz mniej B3

GerB3 · Post autor: **GerB3** » 20 maja 2018, 21:43

KE-Jet nie jest chwastem ale nerwów potrafi napsuć, z EFI to już nie był by to samo

Przez ostatnie kilkanaście lat nie było z nim żadnych problemów, teraz wystarczyła regulacja

takie tam foto z dzisiaj:

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 22 maja 2018, 18:21

Moja kiedyś też będzie tak ładnie wyglądać

Póki co przywracam ją do żywych i mam przy tym ogromną radochę

Zdjęć brak póki co bo wizualnie niestety nic się nie zmieniło, ale może choć trochę się w tym roku poprawi. W przyszłym roku są grubsze plany ale co z nich wyjdzie zależy od $$$ niestety

P.S. Ja tam K i KE-jetronic traktuję tak samo jak BOSCH VP44 - to chwast i to chwast, oba chwasty można na szczęście wyrwać