Krótki opis co i jak bo pewnie większość wie z czym to się je więc nie będę zanudzał
- Swap silnika z 2.8 V6 na 2.7 Bi-turbo
- Turbo K04 RS6 hybryda z wirnikiem focusa rs
- Głowice od 2.4
- Kute korby techno5 +śruby głowicy APR
- Blow off Tial QR
- Wtryski 630 Siemens
- Customowe kolektory wydechowe
- Pompa paliwa Bosch 044
- Skrzynia biegów z 2,2 (nie stety już druga
)- Sprzęgło Sachs Perfomance 4-łopatkowy spiek
- Porting kolektora ssącego
- Podkłądki pod kolektor ssący
- Wszystkie uszczelki Elring
- Poduszki silnika poliuretanowe
- Wydech przelotowy 2x 2.5">3" + obejmy V-Clamp
- Silikonowe przewody podciśnienia
- Intercooler custom
- Heble przód 4tłok Porsche tył A8
- Całą mechanikę oraz swap wykonałafirma MRS w Ostrołęce. (Polecam !)
- Program by turbodiesel.pl -520ps/630nm (możliwości na więcej no ale niestety "tuner":( )
- Opona 235/45 Conti Sport na tą chwile sprawdzają sie świetnie
