Forum Audi 80 Klub Polska

skasowali i co ? nic ne znaleźli ? to za co zapłaciłeś ?? chyba żeby sprawdzili co puka. Jak mówię Masz łożyska do sprawdzenia, gumy wózka i wahaczy, końcówki drążków jak i sworznie ( choć to od ręki powinni na stacji ocenić na szarpakach ) łączniki stabilizatora i jego gumy, ewentualnie zdarzyło się że pukał amortyzator w makpersonie i próby dokręcenia nakrętki mocującej go nic nie dawały, tak samo u góry przy łożysku jeśli jest źle skręcone ( ta taka specjalna nakrętka z wycięciem ) też może pukać

[ Dodano: 2016-10-29, 00:59 ]
tuleje tylne słychać głuche uderzenia z tyłu jadąc po dziurach i czuć że auto wozi lekko, zwłaszcza na dziurach itp.

Witam, trochę stary temat, opisałem to samo w innych postach bo miałem to samo, ale moja rada jest taka, żebyś sprawdził sobie prawą lub lewą końcówkę drążka czy nie jest ustawiona pod kątem. Często podczas ustawiania zbieżności mechanik nie dopilnuje, jak dokręca kontrę ustawienia główki końcówki drążka i wtedy nie jest równolegle do ramienia McPersona i podczas dużych wychyłów potrafi stukać. W większości aut drążek kierowniczy ma ruchome jabłko które obraca się dookoła, i wtedy to w niczym nie przeszkadza, i przez to mechanicy zapominają jak to jest ważne w 80. Bo tam jest tuleja na stałe. Także to powinno pomóc. Pozdrawiam