[B3 2.0 PS] Czy do AUDI 90 115 KM PS da rade podłaczyć AC/BC

kolakowski90 · Post autor: **kolakowski90** » 09 cze 2017, 02:20

Przeszukałem i niestety nie ma, chociaż rano będę już powoli walczył. Mam już wszystko AC/BC i wiązki kabli wszystko

Przemek97 · Post autor: **Przemek97** » 09 cze 2017, 11:49

Tak, fakt, mój błąd. ECU w którym musisz szukać jest po odkręceniu schowka po stronie pasażera, za tapicerką na ściance grodziowej.

kolakowski90 · Post autor: **kolakowski90** » 09 cze 2017, 15:21

Właśnie znalazłem. Odłączyłem wtyczkę dobrałem się do kabli i... który to pin? Na 10 pinie mam kabel czerwono-żółty który ma napięcie 7V Wiec to napewno nie ten. A Wiec który pin odpowiada za spalanie w audi 90 2.0 Ps 115 km . Ma ktoś jakaś tabelkę, rozpiskę z tymi pinami? I teresuje mnie dokładnie jaki silnik i jaki pin w tym silniku. Pozdrawiam

[ Dodano: 2017-06-09, 15:21 ]
Po wyciągnięciu ECU widnieje na górze wielki napis JETRONIC. mam 4 piny wolne w tym 11 i nie wiem czy to ten odpowiada za spalanie. Druga sprawa próbowałem spr ale nie udało mi sie zmierzyć V... Teraz się zastanawiam czy wgl można u mnie podłączyć AC/BC...

Przemek97 · Post autor: **Przemek97** » 09 cze 2017, 15:28

Sprawdzałeś pin 10?

kolakowski90 · Post autor: **kolakowski90** » 09 cze 2017, 15:32

Tak, to jest ten czerwono-żółty i ma on około 7V. Więc on odpada

Przemek97 · Post autor: **Przemek97** » 09 cze 2017, 15:37

Żaden pin nie daje napięcia od 0.3V do 1V? Z tego co pamiętam to u mnie było mniej niż 0.3V na wolnych obrotach i przy wciskaniu gazu skakało grubo ponad 1V, ale przyjmowany jest zakres od 0.3 do 1V na wolnych i bez wciskania gazu.

kolakowski90 · Post autor: **kolakowski90** » 09 cze 2017, 15:44

Sprawdzę później bo normalnie już mi ręce opadają. A co z pustymi miejscami ? Jak sprawdzić jakie na nich jest napięcie?

Przemek97 · Post autor: **Przemek97** » 09 cze 2017, 15:47

Póki co przeleć wszystkie piny i sprawdzaj na nich napięcie, jak któryś Ci się rzuci w oczy zakresem napięcia to wciśnij gaz, jak skoczy mocno w górę to będziesz w domu

Pamiętaj żeby miernik ustawić do 20V

kolakowski90 · Post autor: **kolakowski90** » 09 cze 2017, 17:09

Sprawdziłem i nic... 2 kable mnie zaciekawiły bo miały po 0,3V ale przy dawaniu gazu albo sie nic nie działo albo wartosc malała... jestem juz bez silny masakra....

krzych900 · Post autor: **krzych900** » 09 cze 2017, 18:52

Żaden przewód nie jest żółty? I druga rzecz czy od właściwej strony policzyłeś piny.

kolakowski90 · Post autor: **kolakowski90** » 09 cze 2017, 19:01

Więc tak na pinie 10 jest kolor żółto-czerowny ale daje napiecie 7v wiec odpada. nie musiałem liczyc pinów bo przy każdym pinie jest numerek

wolne piny to 6 9 11 23 próbowałem zmierzyc ale nic nie wskazywało na pustych pinach

krzych900 · Post autor: **krzych900** » 10 cze 2017, 14:01

To może musisz podłączyć nie sygnał spalania, a bezpośrednio z potencjometru. Czerwona wtyczka i przewody nieb/żółty, szaro/zielony i chyba brązowo/czerwony pod piny 7, 8, 9 od bc. Wtyczka gdzieś nad nogami kierowcy