[B4 2.0 ABT] Przegląd techniczny

adrianos · Post autor: **adrianos** » 18 sie 2017, 22:36

Witam. Dziś spotkało mnie nie mile doswiadczenie na Stacji Diagn. tzn pierwszy raz od 7 lat mialem sprawdzane spaliny noi jak na PB i na LPG nie przeszło. Diagnosta powiedzial ze katalizator do wymiany i sonda też. I mam pare pytań

1. Czy branie oleju w aucie może być przyczyna zlej emisji spalin?

2. Opłacalne to będzie? (nowy katalizator, sonda, uszczelnienie silnika)

3. Jak większość z nas z silnikiem na gaz (chyba II generacja) jest problem z mapa wtrysku benzyny. Powodem jest ze instalacja gazu robi błędy na mapie wtrysku PB. Pomaga odlaczenie klemy na 30 minut i wtedy gaz i benzyna działają bez żadnych problemow. Oprocz tego gaz jest razem ze sruba i regulatorem dawki gazu. Bo gaziarze nie dali rady mi ustawic konkretnej dawki gazu.

Leo · Post autor: **Leo** » 18 sie 2017, 23:00

ch..wi gaziarze.
Jak założą porządnie gaz to i dawka się zmieni i przejdzie badanie, bo jak łapie błedy od gazu to przelewa paliwem i spaliny się nie zgadzają.

Katalizator może być też przyczyną, bo jak będzie zapchany to będzie walić zgniłymi jajami czyli azotem.
Ustal przyczynę, i napraw. czy to będzie opłacalne ? Nie.

adrianos · Post autor: **adrianos** » 18 sie 2017, 23:07

a moze nie moga ustawic porzadnie gazu bo katalizator i sonda popsute

Leo · Post autor: **Leo** » 18 sie 2017, 23:10

może. ale to gazownik powinien sprawdzić, czy sonda popsuta.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 19 sie 2017, 08:24

Czyżby zaczęli sprawdzać auta analizatorem, hmm.

Też mi się wydaje że wystarczy ustawić dobrze gaz jak Leo, wspomniał.

Inna sprawa że bardzo długie jeżdżenie bez sondy i w dodatku na bardzo bogatej mieszance szybko zabije kata, no i wtedy ... wiadomo.

adrianos · Post autor: **adrianos** » 19 sie 2017, 11:20

W programie gazu czyli BingoM mam tam opcje sondy i i jej wartosci tylko trzeba by bylo wiedziec jakie wartosci musza byc ze sonda działa prawidlowo.

czarekHD · Post autor: **czarekHD** » 19 sie 2017, 16:33

ja bym zrobił reset ecu i wtedy na przegląd pojechał,ewentualnie na inną stację bo ja robiłem tydzień temu dosłownie i nikt nic nie sprawdzał,nawet w bmw e60 która była przede mną

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 19 sie 2017, 19:45

Jakbyś podał wyniki to byłoby wiadomo czy to problem z podawaniem paliwa czy braniem oleju. Bo jak masz dużo HC a współczynnika lambda w okolicach 1 to olej a jak lambda gdzieś poniżej 0,95 to nie dziwne to będzie dużo HC ale z powodu niespalonego paliwa.

adrianos pisze:W programie gazu czyli BingoM mam tam opcje sondy i i jej wartosci tylko trzeba by bylo wiedziec jakie wartosci musza byc ze sonda działa prawidlowo.

Chodzi o emulacje? ABT tak łatwo nie oszukasz już lepiej dać na masę albo zrobuć reset ECU.

A na przegląd możesz pojechać przejeżdzając wcześnie z 5km na benzynie i tak zajechać na przegląd, wtedy nawet jak na chwilę przełączą na lpg to się nie rozstroi.

Albo pojedź na przegląd na jakieś zadupie bo tam jakby sprawdzali wszystko uczciwie to by stracili 3/4 klientów.

Post autor: **Jarewa** » 19 sie 2017, 22:25

Może zależy od regionu ale niedawno u mnie znowu udupili za lewe przeglądy. I kierowcą też się oberwało.

Może zaczynają się bać diagności??

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 20 sie 2017, 07:29

Jarewa pisze:Może zaczynają się bać diagności??

pewnie tak i podejrzewam że takie akcje jak ta którą miał kolega będą coraz częstsze.
Z ciekawości pojadę swoją przebadać - jak znajdę chwilę.

Leo · Post autor: **Leo** » 21 sie 2017, 08:02

Za chwile cepik2 wchodzi i będzie pogrom.

adrianos · Post autor: **adrianos** » 08 wrz 2017, 00:09

No ale powiem taka ciekawostke. Gosc od badan technicznych powiedzial ze od przyszlego roku wchodzi system. Ze wszystkie dane maja byc od razu z automata wysylane do systemu glownego i maja byc robione zdjecia auta przed rozpoczeciem badan. Wiec cos zle miech na poprawe wszystkich wad.

A co do emisji. Toi tak bym musial katalizator kupić bo ma on juz pewnie ponad 13 lat. Ja mam go 8. A pytajac poprzedniego wlasciciela mowil nic grubszego nie robil a mial go 5 lat. Czyli sonda i katalizator musze kupic. Bo to jest 1 rzecz ktora musze zrobic bo inaczej inne nie maja sensu. Nowy katalizator 300 zl pewnie zamiennik i sonda lepsza za 250 zl. I wtedy bym podjechal sprawdzic czy benzyna jest spoko tzn emisja a potem bym sie gazem zajal jakby byl zle ustawiony. Tylko mnie martwi branie oleju. Jakies 0.5 na 1400 km. I pytanie do was. Moze komus bierze olej i byl na diagnostyce i sprawdzali emisje i co mu wykazalo.

Maciek nie chodzi o emulacje ten tematprzerabialemna mase i przebieg i nie pomagalo. Chodzi mi o tzw punk wyjsciowy silniczka krokowego co masz do gazu. I np ja mam na 100 i od tego usatwia sie w dol badz w gore jak i na biegu jalowym tak i na jezdzie

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 08 wrz 2017, 13:36

Branie oleju znacznie podnosi ilość węglowodorów (HC) a emisji tego w samochodach zarejestrowanych przed 1995 rokiem nie sprawdzają.

adrianos pisze:Maciek nie chodzi o emulacje ten tematprzerabialemna mase i przebieg i nie pomagalo.

Jeśli masz ABT z nastawnikiem 6 pinów to emulacja nie pomoże bo tak się rozstroi. Chyba że odpinanie akumulatora nie pomaga to problem może być gdzieś indziej.