[B4 1.9 1Z] Amortyzatory

rewolwer · Post autor: **rewolwer** » 12 sie 2017, 10:32

Witam,muszę wymienić amortyzatory z przodu w moim Avancie,znacie może jakieś tańsze zamienniki niż Sachs,Monroe itp.,może jakieś namiary na sklep z dobrymi cenami?

kamsta · Post autor: **kamsta** » 12 sie 2017, 20:45

Mam ten sam problem. I padł wybór na trw w gazie. Cena 240 zł za 2 sztuki. Najtańsza opcja to jakieś chinczyki za 180 zł

bociek22 · Post autor: **bociek22** » 13 sie 2017, 12:39

proponuje kyb bo firma nie jest zła a i tez nie są drogie

Kamikadze · Post autor: **Kamikadze** » 16 sie 2017, 10:50

Dokładnie KYB to bardzo dobra firma.
Cena za sztukę u mnie kosztuje gaz 116pln sztuka a olej 97pln a wiec jak za czapkę śliwek...
Inne średniaki są po ok 80pln, a najtańszy syf po 66pln, więc gdzie tu sens oszczędzać....

Ucando · Post autor: **Ucando** » 07 wrz 2017, 07:53

Zgodzę się z chłopakami - KYB to bardzo dobre amortyzatory, które posłużą długi czas bez zastrzeżeń. W ostateczności możesz założyć Sachsa, który też ma raczej pozytywną opinię.

MIRON DKL · Post autor: **MIRON DKL** » 07 wrz 2017, 18:30

Witam u mnie wylał się amor jeszcze ori. więc zmieniłem na kyb , auto podniosło się o co najmniej 3cm. Po jakimś czasie włozyłem sachsa olejowe i to samo. Nie mam pojęcia czy tłoczysko jest dłuższe w zamiennikach czy co jest grane. Niestety stare wkłady poszły na złom i nie mam porównania.
Apropo KYB to są dość wytrzymałe (przetestowane nie tylko w audi)
Jak kaska pozwoli to wpadną springi Eibacha -35mm i po kłopocie tak myślę.
Jeśli się mylę poprawcie mnie

Post autor: **Jarewa** » 07 wrz 2017, 20:00

No raczej amortyzator nie ma nic wspólnego z wysokością bo to sprężyna siedzi może inaczej składałeś? . Moze inne odboje?

piter123 · Post autor: **piter123** » 07 wrz 2017, 20:32

Gdzie produkowane są obecnie amorki KYB gazowe ?

MIRON DKL · Post autor: **MIRON DKL** » 07 wrz 2017, 20:38

Dokładnie,sprężyny odpowiadają za wysokość,Przy składaniu weszły nowe ori Boge łożyska w gumie (identyczne wymiary co stare ori) , poskładane ,dokręcone jak książka pisze i

Auto stoi jak koza . Wygląda jakbym w bagażniku woził kilka worków cementu .
Podobnie jak u Krzyśka84

Post autor: **Krzysiek 84** » 07 wrz 2017, 20:57

U mnie koza , bo nowe sprężyny były wstawione , ale akurat wkładam stare ori obecnie , bo eibach jeszcze nie mam , a i nawet gdybym miał , to nie mam na tył pierścieni tłumiących nowych.

Post autor: **Jarewa** » 07 wrz 2017, 20:59

To teraz do komory silnika wpakuj kilka worków cementu

i się wyrówna.

A nie masz czasem gazowych?? bo jak by nie patrzeć gaz powoduje zwiększoną siłę wyparcia tłoczyska wiec i ciut auto podniesie.

Krzysiek te drugie zdjecie tak wyglada jak byś miał je krzywe

Post autor: **Krzysiek 84** » 07 wrz 2017, 21:01

U mnie sachs gazowo olejowe

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 07 wrz 2017, 21:09

Jarewa pisze:To teraz do komory silnika wpakuj kilka worków cementu i się wyrówna.

albo dać na tył takie same to może też by ciut podniosło do góry i wtedy będzie - b4 allroad

Post autor: **Krzysiek 84** » 08 wrz 2017, 07:02

Jarewa, Siedzi dobrze na dole w miseczce i na górze też dobrze ustawione pod tym dekielkiem jest.

Wczesniej jak założyłem odwrotnie , to na górze pod tym dekielkiem to wyglądało nie ciekawie