Witam
Dołożyłem wpomaganie do auta i powstał problem. Mianowicie po odpaleniu kierownica sama skręca w prawo do końca - nie można jej utrzymać. Na zgaszonym silniku i podniesionym aucie w prawo - stronę w którą samo skręca kręci się leciutko natomiast w lewo ze sporym oporem. Co może być przyczyną? Pompa wspomagania czy maglownica? Dodam, że przy skręcaniu w lewo strasznie pręży się przewód idący z pompy na maglownice.