[B4 1.9 1Z] Kopci I do 120km/h max

Post autor: **Tomcionerwus** » 18 wrz 2017, 22:23

MUNIOR pisze:
Tomcionerwus pisze:Nastawnik hdk 211 zdobyty z reni pewnie jest indukcyjny pewnie będzie potrzebny do ecu tuningowanego na 120 koni... To będzie zestaw odpowiedni aby to szlo więcej jak 160 km/h....
Szybkosć maksymalna nie ma nic do tuningu czy osprzętu ,bo fabryczna szybkosć dla tego auta to ok.175km /h przy ok.4200 obrotach i to się nie zmieni po żadnym tuningu .Zajmij sie tym co opisywałeś że w tej chwili masz nie halo,czyli zbyt puzno pojawiajacym się doładowaniem ,bo żaden tuning czy przeróbka na indukcyjny , tego nie zmieni

To teraz gdzie szukac bo turbo ląduje maks 0.8 bar... To n75 jest sprawny ????

Post autor: **Krzysiek 84** » 18 wrz 2017, 22:44

Tomcionerwus pisze: To teraz gdzie szukac bo turbo ląduje maks 0.8 bar.

Ładuje dobrze , tylko zbyt późno napełnia układ , bo gdzieś przy 2300 obr powinno być już doładowanie w pełnym zakresie.

Post autor: **Tomcionerwus** » 19 wrz 2017, 14:46

Krzysiek 84 pisze:
Tomcionerwus pisze: To teraz gdzie szukac bo turbo ląduje maks 0.8 bar.
Ładuje dobrze , tylko zbyt późno napełnia układ , bo gdzieś przy 2300 obr powinno być już doładowanie w pełnym zakresie.

bo niedawno zamontowalem kolektor ssący z wersji asz....

Post autor: **Krzysiek 84** » 19 wrz 2017, 15:55

Też miałem ASZ i nie było problemu z napełnieniem układu.
Flansza jakaś porządna przykręcona jest , czy jakieś rzemiosło :?:
Może na łączeniu CI gdzieś upuszcza ciśnienie.

Post autor: **Tomcionerwus** » 19 wrz 2017, 21:48

Krzysiek 84 pisze:Też miałem ASZ i nie było problemu z napełnieniem układu.
Flansza jakaś porządna przykręcona jest , czy jakieś rzemiosło :?:
Może na łączeniu CI gdzieś upuszcza ciśnienie.

W weekend znajdę chwile to sprawdzę turbinę bo cos mi nie pasuje w niej....

oOo · Post autor: **oOo** » 05 paź 2017, 13:24

I jak tam progres?