[80 B4 ABT] brak ogrzewania. o co chodzi?

mariusz8282 · Post autor: **mariusz8282** » 01 gru 2014, 20:37

Panowie, mam problem z ogrzewaniem. Biegi chodza dobrze i sila powietrza jest ok bo modul nawiewu wymieniony. Natomiast grzeje mi bardzo slabo, lekko cieple powietrze i to po dluzszej jezdzie a powinno w miare szybko. Odpowietrzanie odpowietrznikiem nic nie daje bo nie leci z niego plyn, a dolny wąż (przy termostacie) jest chlodny. Weze od nagrzewnicy przy grodzi cieple. Wewnatrz w czasie jazdy slychac bulgotanie z nagrzewnicy.Płyn w zbiorniczku sie podnosi o ok 2cm ale nie wywala. Dobrze mi sie wydaje czy to bedzie wina zamknietego termostatu i zapowietrzony tym samym układ? Niedawno go wymienialem, a ze bylo jeszcze cieplo to z ogrzewania nie korzystalem.

jarowlkp · Post autor: **jarowlkp** » 01 lis 2017, 11:42

Panowie, mam problem z ogrzewaniem.
z kratek środkowych nad radiem leci gorące powietrze natomiast z bocznych lewych i prawych zimne ( opisywane na forum przypadki przeważnie dotyczyły odwrotnej sytuacji)
Podpowie ktoś co może być przyczyną ze boczne kratki chłodzą a środkowe gorące powietrze .
zeszłej zimy było wszystko ok .

[ Dodano: 2017-11-01, 11:42 ]

jarowlkp pisze:Panowie, mam problem z ogrzewaniem.
z kratek środkowych nad radiem leci gorące powietrze natomiast z bocznych lewych i prawych zimne ( opisywane na forum przypadki przeważnie dotyczyły odwrotnej sytuacji)
Podpowie ktoś co może być przyczyną ze boczne kratki chłodzą a środkowe gorące powietrze .
zeszłej zimy było wszystko ok .

dzis zauwazylem ze przelaczajac na zimne powietrze jest odwrotnie z bocznych nawiewow leci cieplo a z centralnego nawiewu zimno . ma ktos jakis pomysl?

Post autor: **Jarewa** » 01 lis 2017, 12:32

Wychodziło by ze mieszalnik nie szczelny, czyli klapka dziurawa.

jarowlkp · Post autor: **jarowlkp** » 01 lis 2017, 15:34

Jarewa pisze:Wychodziło by ze mieszalnik nie szczelny, czyli klapka dziurawa.

mialem nadzieje ze jednak to nie klapy sie skonczyly ale coz jak mus to mus trzeba bedzie zwalac deche chyba ze da rady bez sciagniecia kokpitu tam dojsc

Post autor: **Jarewa** » 01 lis 2017, 17:27

Sam fakt różnicy już jest niepokojący bo z tej samej dziury wylatuje z nadmuchu ale jest różnica montażu środkowa kratka to góra a boczne to doł w przypadku dziurawej klapy jest taka szansa by powietrze się nie mieszało.

Tylko ściągnąć a nawet więcej rozbebeszyć cały nadmuch wyciągnąć klapki i zrobić gąbką akustyczna samoprzylepna 3mm spokój na lata.

jarowlkp · Post autor: **jarowlkp** » 03 lis 2017, 07:04

kolego a co powiesz na to

oglądaj 3:17 widać klapę bez sciągania deski tylko panel środkowy ?

czy o nie ta klapę chodzi ?

czy klapa ciepło/zimno jest po prawej stronie w kierunku wentylatora ?

Justin · Post autor: **Justin** » 04 lis 2017, 18:55

jarowlkp pisze:kolego a co powiesz na to

oglądaj 3:17 widać klapę bez sciągania deski tylko panel środkowy ?

czy o nie ta klapę chodzi ?

czy klapa ciepło/zimno jest po prawej stronie w kierunku wentylatora ?

Za tą pierwszą klapką którą widzisz jest następna. Tamtą trudniej dostrzec, a w tunelu po prawej stronie jest trzecia której nie zobaczysz. Te dwie pierwsze są najważniejsze ale żeby je okleić na nowo to będziesz musiał niestety rozbebeszyć cały pulpit.
Tutaj masz pomocne filmiki jak się do tego dobrać.

Post autor: **Jarewa** » 04 lis 2017, 19:14

jarowlkp pisze:kolego a co powiesz na to

Robisz to dla siebie czy na sprzedaż? jeśli na sprzedaż idzie to szybciej zrobić ale to nie zrobione profesjonalnie i latem będzie też dokuczało a i tak temat powróci szybko.

Idzie to jakoś "polepić" nie sciągając deski ale jak widzisz wymaga psucia, na filmiku wyrwany tunel łączący.