Forum Audi 80 Klub Polska

Witam posiadam audi 80 b3 2.0 113km kod silnika 3A z 1989r. Na wstępie dodam, że dwa czujniki od ciśnienia oleju założyłem nowe. Po rozgrzaniu silnika do temperatury powyżej 90st C mruga mi kontrolka oleju i piszczy brzęczyk. Załatwiłem sobie manometr i na rozgrzanym silniku temp ok 90st ciśnienie oleju wynosi 0,5 bar na zimnym jest ok. Olej wymieniony na świeży Valvoline maxlife 10w40 filtr oleju knechta nowy.
Auto pali od strzała silnik chodzi równo nie stuka/puka/ rzęzi. Póki co nie jeżdżę.
Obstawiam pompa oleju do wymiany ? Czy coś jeszcze może być przyczyną niskiego ciśnienia oleju w układzie na rozgrzanym silniku jeżeli silnik pracuje normalnie ?

Z nowych pomp znalazłem Topran i Autoomega (100zł) i maxgear (150zł) pierwsza firma to wiem, że robi bardzo marne produkty a maxgear? czy mógłby ktoś wyrazić swoją opinię o tej firmie czy robią w miarę solidne produkty?
http://www.iparts.pl/czesc/pompa-oleju- ... 13044.html

Czy do mojego silnika będzie pasowała pompa oleju z B4 ABT/ ABK ? Na stornie jest napisane w jakich autach jest montowane i jest podane 3A / ABT / ABK / AAD / AAE
Pytam ponieważ nie mam pewności a nie chcę zamawiać coś co potem może nie pasować.
Jeżeli pasuje z B4 ABT/ ABK to na allegro jest sporo używanych nominalnych pomp za normalne pieniądze.

pozdrawiam

Maxgear to śmietnik, tak jak pozostałe, pracuję na codzień w warsztacie i sporo się tego przez ręce przetyka. Na Twoim miejscu zwaliłbym miesę oleju, może sytuacja nie wymaga zmiany pompy

Witam
A ja już po fakcie, w sierpniu zamontowaliśmy z tatą Toprana do mojego ABK. Dodam, że lepiej podaje po rozruchu niż stara pompa przed awarią (szybciej cichną popychacze, a kontrolka gaśnie ok. 2 sekundy szybciej) Czy jest czym się martwić? Prawdopodobnie niedługo będę też dobudowywał buzzer do lampki ciśnienia oleju, płynu chłodniczego i hamulcowego, bo nie działa mi oryginalny brzęczyk.

Jak to będziesz robił wrzuć poradnik, wielu na pewno się przyda

Jasne. Zapewniam, że to będzie proste rozwiązanie.