b4 1.9tdi Dużo oleju w płynie, bardzo duzo.

wrobel2 · Post autor: **wrobel2** » 11 gru 2017, 20:34

Witam. Pacjent to audi b4 1.9tdi 1z.W sobote zakupiłem audi b4 i teraz wali dużo oleju do płynu. Przeglądaliśmy wszystko, głowica i uszczelka nowe. Idąc po przewodach doszliśmy do chłodnicy oleju i zauwazyliśmy że do niej wchodzi płyn a wychodzi płyn z olejem. Kupiłem nową chłodnicę oleju i wymieniłem. Przez chwile około 5 minut było dobrze i teraz znowu w zbiorniczku czarno. Niewiem co robić, czy to możliwe żeby cały czas płukał się ten ukłąd z tego oleju? Wiem że podobnych tematów było już multum ale niemogę się doczytać. Pozdrawiam.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 11 gru 2017, 20:40

Cały układ chlodzenia masz prawdopodobnie zanieczyszczony olejem ...węże wodne niestety ale nie są olejoodporne i wczesniej czy pużniej zaczną od niego puchnąć bo olej będzie na nie działał od środka ...Takze musisz wyczyscić caly układ z oleju .A co do chlodnicy oleju ,to jest to zbędny gadzet i w razie problemów z nim robi się bajpas ,czyli łączymy ze sobą węze wodne wchodzace do tej chlodniczki

Post autor: **Krzysiek 84** » 11 gru 2017, 20:45

wrobel2, _uwaga
_powitania

wrobel2 · Post autor: **wrobel2** » 11 gru 2017, 20:46

Czyli co jezdzić i czyscic zbiorniczek ?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 11 gru 2017, 20:48

wrobel2 pisze:Czyli co jezdzić i czyscic zbiorniczek ?

Cały układ powinienieś wypłukac ...zbiorniczek to jego koniec

MIRON DKL · Post autor: **MIRON DKL** » 11 gru 2017, 20:57

Mariusz a czy chłodniczkę można wymontować wkręcić filtr na nowo i zrobić bajpas czy nie ruszać jej?
Tak myślę profilaktycznie

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 11 gru 2017, 21:04

MIRON DKL pisze:Mariusz a czy chłodniczkę można wymontować wkręcić filtr na nowo i zrobić bajpas czy nie ruszać jej?
Tak myślę profilaktycznie

A po co nadawać sobie roboty ? odpinasz z niej węzyki wodne ,łaczysz ze sobą ,a króćce z chlodniczki żeby nie "ziały " dziurami łaczysz ze sobą jakims wężem odpowiedniej srednicy ...prosto szybko i bez zbednej roboty

Post autor: **Dzihard** » 11 gru 2017, 21:26

Mialem podobny problem w tdi, olej w plynie, ale u mnie wymiana uszczelki glowicy i tej chlodniczki oleju (a wybralem prawie najtansza) wyleminowaly kompletnie to. Potem jakiegos radiator flusha zalalem przepukalem woda nowy plyn i 1000km okolo zorbione zbiorniczek czysciutki ani grama oleju.

MIRON DKL · Post autor: **MIRON DKL** » 11 gru 2017, 21:52

Widziałem w skodzie ile może być syfu z tego więc niedługo ominę chłodniczkę ,szkoda układu .Profilaktyka przede wszystkim