[all]Oznaczenia skrzyn biegow

groszekABK · Post autor: **groszekABK** » 13 lut 2017, 08:03

Witam wszystkich, jestem tu całkiem świeży. Zanoszę się z zamiarem wymiany skrzyni biegów w moim ABK ze skrzynią CVB, na coś dłuższego. Rozważam pomiędzy CCE i CDY, ale przeszła mi przez myśl AXC z 1.8 z audi b3, która przełożenie 4 biegu ma jak ja na piątym. Czy montował ktoś kiedyś taki zestaw, i czy nie jest zbyt długi?

matii62 · Post autor: **matii62** » 22 kwie 2017, 17:53

Odgrzeje trochę kotleta, ale przekopałem temat i dokładnej odpowiedzi nie znalazłem. Obecnie mam abk ze skrzynią CCF, która zaczyna marudzić. Mam okazję kupić dłuższą skrzynię CDY, z tego co wyczytałem różnią się flansze przegubów. Jak wygląda kwestia ich przełożenia? czy nie ma tam, żadnego problemu tak aby pasowały moje przeguby i półośki? oraz czy wszystkie poduszki i mocowania są takie same jak w mojej CCF? Liczę na podpowiedź z waszej strony

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 22 kwie 2017, 19:36

matii62 pisze:Jak wygląda kwestia ich przełożenia?

w dziale download masz opisy i przełożenia skrzyń poszukaj

matii62 pisze:Mam okazję kupić dłuższą skrzynię CDY, z tego co wyczytałem różnią się flansze przegubów....................czy nie ma tam, żadnego problemu tak aby pasowały moje przeguby i półośki?

jeśli faktycznie są inne flansze to przeguby ci raczej nie podejdą

matii62 · Post autor: **matii62** » 23 kwie 2017, 01:29

PieterB, Trochę nie tak zrozumiałeś moją wypowiedź. "Kwestia ich przełożenia", odnosiła się do przełożenia flansz, do ich zmiany z jednej skrzyni do drugiej, nie do przełożeń skrzyni. O różnicach w przełożeniach wiem i rozpiskę posiadam. Ludzie pisali, że przekładali te flansze (wtedy przeguby by pasowały), stąd moje pytanie o konkrety aby nie narobić sobie niepotrzebnego problemu. Bo to że stryjeczny wujek ze strony szwagra tak kiedyś zrobił to ... chyba nie muszę się dalej rozpisywać

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 23 kwie 2017, 08:32

matii62 pisze:odnosiła się do przełożenia flansz, do ich zmiany z jednej skrzyni do drugiej, nie do przełożeń skrzyni.

a co ma flansza do przełożeń skrzyni

Post autor: **Jarewa** » 23 kwie 2017, 12:09

Flansze pasują zamiennie. Tylko uważaj przy zmianie pierw jedna potem druga nigdy dwie na raz bo satelity uciekną.

Choć zmiana na długa przy avancie to nie zbyt dobry pomysł.

matii62 · Post autor: **matii62** » 23 kwie 2017, 12:36

Myślę, że skoro bywały te skrzynie przy abt, to w abk raczej dramatu nie powinno być. Chyba, ze mógłbyś coś więcej powiedzieć na jej temat. Niestety w przypadku mojej skrzyni jazda w trasie jest trochę uciążliwa bo przy 100km/h masz prawie 3tys. obrotów, więc jazda z większą prędkością na dłuższym dystansie daje o sobie znać, a po mieście to nie oszukujmy się, nie oczekuje od abk, że to będzie rakieta

Post autor: **Jarewa** » 23 kwie 2017, 17:56

No wiadomo że nie rakieta, ale avant to auto rodzinne jak i ze sporym bagajem wiec powietrza ciągle raczej nie wozisz. A silnik przy długiej będzie miał większe obciążenie stracisz dynamikę. 1,2,3 są dłuższe niż w krótkiej a 4 w długiej i 5 w krótkiej są podobne. Jeżeli liczysz że 1,2,3 jest podobnie to jesteś w błędzie. A długą w ABT montowali dla spokojnej jazdy.

Jesteś młody i wszystko zależy czego oczekujesz końcowy efekt. Mnie tam nie kreci juz przyspieszanie jak i ciągle wyprzedzanie ja jestem już w tym wieku ze jeżdżę zgodnie z prawem i spokojnie a na codzien pracuje już 15 lat sprzętem wolnobieżnym wiec przesiadka na ABT z długą jest dla mnie wystarczająca.

matii62 · Post autor: **matii62** » 26 kwie 2017, 22:41

Dzięki za podpowiedzi, siedzi już CDY, wszystko pasowało bez problemu

Karorrr · Post autor: **Karorrr** » 09 lip 2017, 22:18

Powiedzcie mi, bo tak mi wyskakuje tylko nie mam pewności:
1. skrzynia ccf jest do abk tak ? cce do abt ? a cgt ?
2. atr do 2.0v 16 140km takich jak były w "setkach"
3. axg z silnika 2.3 130 pare kucyków

Gdybym chciał włożyć z mocniejszego to axg zdecydowanie czy atr też nie byłby zły ? bo czeka mnie to niedługo i nie wiem czy kupić dobrą taką samą jaka mam czy próbować coś ulepszyć

Znalazłem również coś takiego, nie wiem czy było to już :
http://www.oemepc.com/audi/parts_lst/ma ... e/0/lang/o

CarCenter_Oława · Post autor: **CarCenter_Oława** » 24 mar 2018, 21:53

1. CCF do ABK od 9.91 do 8.94 rok
CCE do ABT i AAZ od 9.91 do 3.92 rok
CGT do ABT od 7.92 do 8.94 rok
2.
2.0 16v ACE skrzynie ATR, CPD, CVQ
3.
AXG : 6A, NG, ABC

te skrzynie różnią sie tylko przełożeniami głównymi w ATR 4.111 a w AXG 3.889 nie wiem która była by lepsza

Pilot0001 · Post autor: **Pilot0001** » 25 mar 2018, 08:09

Czesc kolego. Niema czegos takiego czy skrzynia jest do abk. Bo np ccf tez jest w inycch modelach .poprostu skrzynia ccf to dokladnie,sk4zynia,sportowo turystyczna czyli tak dobrane przełozenia ze przy małej mocy spokojnie zadbanym letko zmodyfikowanym abk obrobisz v6 ze smiechem.poprostu ma lepiej ryszac .itd Od tego.masz tabele przełozen skrzyn jak nieznajdziesz to ja poszukam ci gdzies .bo jak zaczniesz czytac fora to zwariujesz

[ Dodano: 2018-03-25, 07:49 ]
Nieznaczy ze jak włozysz skszynie z mocniejszej wersji bedziesz szybciej jechał efekt moze byc nawet gorszy .niestety . Musisz dobrac odpowiednio do.mocy .No wszystko zalezy jak ktos lubi jezdzic poprostu

[ Dodano: 2018-03-25, 08:09 ]
Jak bedziesz chciał to sprawdze ci dokladnie na jakim.biegu dana skrzynia jest szybsza itd. Bo w zgadywanki niema sie co bawis usmarujesz sie wymienisz poł samochodu. Zepsujesz wrok. Czytajac fora i dalej nic