[b4 ABK] dławi sie przy niskim obciązeniu

masteretsam · Post autor: **masteretsam** » 20 kwie 2018, 07:27

Witam problem jak w temacie, przewertowałem internet szarpią ludziom te silniki ale nie w taki sposob jak u mnie. problem polega na tym ze przy jednostajnej jezdzie tj. przy niskim obciążeniu silnika ten dławi sie, nie jest to takie chamskie przerywanie ze budą telepie tylko takie spadki mocy chwilowe, dam wiecej gazu auto jedzie jak nalezy. Dzieje sie tak i na pb i lpg. Z tych objawow wywnioskowałem ze nie moze to byc wina niskiej jakosci iskry, ale mimo to: nowe kable WN NGK, nowe swiece 3 punktowe ngk, kopułka, palec, filtr powietrza, sprawdzenie szczelnosci dolotu. niestety nic nie pomogło nadal sie dławi. Jakieś pomysły?

Post autor: **Jarewa** » 20 kwie 2018, 08:14

Zapłon do sprawdzenia

masteretsam · Post autor: **masteretsam** » 20 kwie 2018, 08:24

nie mogł sie sam przestawic bo ustawiany był wedlug procedory pol roku temu i aparat trzyma sie jak nalezy

Post autor: **Jarewa** » 20 kwie 2018, 09:20

To uszkodzony stukowy innej opcji nie ma

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 20 kwie 2018, 16:16

Podpięcie vaga pewnie rozwiałoby wszystkie wątpliwości

ale też obstawiał bym stukowca.

masteretsam · Post autor: **masteretsam** » 29 kwie 2018, 20:41

zakładałem kolejno 3 inne stukowce i zaden z nich nie rozwiązał problemu

Post autor: **xRead** » 30 kwie 2018, 01:21

A przykręciłeś go odpowiednim momentem ?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 30 kwie 2018, 07:49

masteretsam, a rozrząd i zapłon masz poprawnie ustawiony? ale tak na 100%

masteretsam · Post autor: **masteretsam** » 05 maja 2018, 16:40

na 100% to kpernik nie zyje

w poniedziałek zamowie pasek bo sie do wymiany kwalifikuje i wtedy wszystko od poczatku ustawie jak nalezy i bede miał pewnosc, może gdzies przeskoczył jakis ząbek roznie bywa.
czujnik dokrecalem momentem 15Nm

Post autor: **Jarewa** » 05 maja 2018, 17:03

20Nm 15 to za mało przeważnie zeby było ponad 20.

masteretsam · Post autor: **masteretsam** » 07 maja 2018, 19:12

No to zrobione rozrzad zmieniony wszystkie znaki sprawdzone jak ta lala poskładane próba czy chodzi wszytsko ok wiec składam plastiki. Wsiadam do auta chce odpalic i dupa powtorka z rozrywki auto nie pali iskra jest, nie podaje sygnału na wtryski kolejny raz taki myk z tym ze teraz juz nie wiem jak to naprawic bo przedtem pomogło odpiecie stukowca a teraz dupa.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 07 maja 2018, 20:48

masteretsam, sprawdź przekaźnik pompy paliwa, a propos pompę było słychać?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 07 maja 2018, 22:44

Jak pomogło grzebanie przy stukowcu to zobacz czy wtyczka od wtryskiwaczy przed rozgałęzieniem łączy. To jest w okolicy akumulatora. Albo odcięcie pompy paliwa do LPG (jeśli masz na mikserze gaz) nie łączy.

masteretsam · Post autor: **masteretsam** » 08 maja 2018, 15:41

tym razem nie pomogło nic, po godzinnie poszedłem jeszcze raz, zakreciłem, brum i chodzi. Samo sie naprawiło. Pompa chodziła bo słyszałem, paliwo w przewodach było tez. Gaz mam sekwencje.