[All] Alufelgi ... wszystko na ten temat !

Jozeph32 · Post autor: **Jozeph32** » 28 sty 2018, 16:09

Napisz do jacek199315 wszystkiego się dowiesz

damian19902612 · Post autor: **damian19902612** » 25 lut 2018, 20:34

Ma ktoś może zdjęcia felgi 18'' 9'' szerokości ET40 zalożonej z tyłu w sedanie?

viintage31 · Post autor: **viintage31** » 06 kwie 2018, 23:22

mam pytanie jakie alufelgi wychodziły oryginalnie do audi cabrio z rocznika 95 speedline 15 ale były dwie wersje https://www.ebay.co.uk/it...IMAAOSwPnNan7Rn i http://www.4legend.com/20...di-80-cabriolet

Mi osobiście podobają się te drugie(trudniej dostępne), jeśli takie były by oryginalne to proszę o odpowiedź.Osobiście wydaje mi się, że te drugie wychodziły do wersji coupe, ale może w cabrio też występowały fabrycznie. Lato już idzie ja opony mam łyse fele tragiczne trzeba wymienić na dobre... Proszę o sugestie. Pozdrowienia

adamek9995 · Post autor: **adamek9995** » 11 cze 2018, 15:24

Pany na górze zdjecie mojej coupety, ośka, 2.8V6.
Myślę nad fajnym kołem ale raczej chciałbym zachować oryginalny zawias. Czy da się zrobić coś ciekawego wrzucić z takimi parametrami żeby nie było przysłowiowej "japy" w nadkolu i w miare sensownie się to spasowało? Myślę że na pewno felga w rozmiarach 17-18 cali, nie wiem natomiast jaka sensowną opone tu dobrać no i ET? Podpowie ktoś?

Post autor: **Jarewa** » 11 cze 2018, 19:34

Przy 17-18 ucierpi zawieszenie będziesz je bardzo często wymieniał. Wiec albo iść na całość i twarde zawieszenie wtedy 18 i niski bieżnik albo iść na łagodnie i minimum 16cali z oponą 205/55 lub 50. Nie pisze o komforcie bo to sprawa dyskusyjna dla innych komfort to twarde zawieszenie a dla innych miękkie.

orsa_83 · Post autor: **orsa_83** » 12 cze 2018, 10:26

Jarewa pisze:Przy 17-18 ucierpi zawieszenie będziesz je bardzo często wymieniał. Wiec albo iść na całość i twarde zawieszenie wtedy 18 i niski bieżnik albo iść na łagodnie i minimum 16cali z oponą 205/55 lub 50. Nie pisze o komforcie bo to sprawa dyskusyjna dla innych komfort to twarde zawieszenie a dla innych miękkie.

Nie zgodze sie z Tobą. Kwestia opony to raz, tzn. albo kupimy coś "betonowego" z twardą ścianką boczną (np. Falken, Pirelli albo jakiś inny runflat) i będziemy cierpieć, a razem z Nami zawias, albo poszukamy opinii na temat bardziej komfortowych 17/18" opon (np. 17" Debica Presto UHP2, Fulda SportControl 2, w 18" Hankook K107, K117) i w takie się zaopatrzymy. Drugą kwestią jest styl jazdy. Jak ktoś zapieprza bez opamiętania i zwracania uwagi na nawierzchnię to i na 15" skatuje zawieszenie.

Post autor: **Jarewa** » 12 cze 2018, 23:11

Może i nie mam racji ale nie wyobrażam sobie miękkiej opony na profilu 205/40.

orsa_83 · Post autor: **orsa_83** » 13 cze 2018, 12:29

Jarewa pisze:Może i nie mam racji ale nie wyobrażam sobie miękkiej opony na profilu 205/40.

To zapraszam na przejażdżkę

przy 17" spokojnie celujemy w profil 45. Przy 18" profil 40 to faktycznie max, żeby obwodem koła mieć to co w oryginale.

adamek9995 · Post autor: **adamek9995** » 13 cze 2018, 15:45

Panowie, dziękuje za dyskusję i porady.

Wyborem prawdo podobnie będzie:
http://dawmac.eu/epages/950018285.sf/en ... 8%20SLP%22

Jaką opone byście do tego założyli, no i żeby to wyglądało co myślicie o wrzuceniu dystansu?

orsa_83 · Post autor: **orsa_83** » 15 cze 2018, 18:16

Słabo to będzie wyglądać na seryjnym zawiasie. Mam tu na myśli spory rant i brak obniżenia.

Jeśli to jest Twój ostateczny wybór, to 225/40/18 i 15mm dystansu, żeby mieć 8J i et20.

Tutaj fotka moich OZ 18x8" i opony 215/40/18 (czyli -6mm mniej po obwodzie wzgeldem seryjnego 195/65/15).

Polecam też strone tyrestrech. Jest tam sporo przykładowych zdjęć tj szerokość/średnica felgi w połączeniu z różnymi rozmiarami opon.

Ojtuś · Post autor: **Ojtuś** » 19 cze 2018, 14:10

Witam, nie znam się kompletnie jak dobrać felgi do samochodu więc liczę na waszą pomoc.
Planuje zakupić felgi 17" widoczne na załączonym obrazku, są to repliki BBS RC, interesuje mnie aby dobrać opony w taki sposób aby tworzyły tzw. beczkę. Znalazłem obrazek w sieci lecz jest to rozmiar 16" .

P.S. Czy do ET 20 trzeba będzie zastosować dystanse ? I czy podejdzie 215/45/17 bez kombinowania z zawieszeniem i błotnikami.

Jozeph32 · Post autor: **Jozeph32** » 19 cze 2018, 17:42

Jak 17 albo 18 to już niestety trzeba obniżać bo będzie to wyglądać jak Golf Country

zawieszenie u mnie obniżone około 50/60 mm felga 18/8,5 et tył 37 przód 42 opona 215/40

Obrazek

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 19 cze 2018, 18:10

Ojtuś, http://uniwers.vot.pl/et/index.php

Ojtuś · Post autor: **Ojtuś** » 19 cze 2018, 21:01

Chyba nie będę dziwaczyć, wspomniana felga 17 + 215/45/17 zastanawiam się czy nie będzie problemu przy skręcie ?

orsa_83 · Post autor: **orsa_83** » 19 cze 2018, 21:47

215/45 bedzie obwodem mniejsze od nominału, wiec nie będzie problemów ze skrętem. Co do ET20 to bedzie na styk z płaszczyzną błotnika i powinno ladnie sie prezentować ... przy obniżonym zawieszeniu. Na serii będzie średnio moim zdaniem (patrz rant, spora przestrzeń miedzy nadkolem/oponą z racji ubytku na średnicy (-10mm)).

Jak bardzo Ci te koło leży to kupuj. Sprezyny, np eibacha -35/30 zawsze możesz założyć później

Co do wyglądu opony 215/45 na 8,5x17:
https://tyrestretch.com/8.5-215-45-R17/

P.S. Zastanów sie od razu nad 205/45 (kolejne -10mm srednicy), bo i tak kupisz te lub inne sprężyny, żeby lekko obniżyć wóz

https://tyrestretch.com/8.5-205-45-R17/

Forum Audi 80 Klub Polska

[All] Alufelgi ... wszystko na ten temat !

[ All ] felgi 17" a opona