[ Avant TDI ] R.I.P

Post autor: **Krzysiek 84** » 13 sty 2019, 14:40

W Avancie posypał się synchronizator 3 biegu , więc skrzynia do wywalenia , na jej miejsce wleci nieco dłuższa skrzynia od AWX'a o oznaczeniu GGB , nowy olej fuchs i dodatek LM do manualnej skrzyni biegów.
Od razu założone zostanie sprzęgło 240 mm od Duczus'ia i rozrusznik Valeo.
Dodatkowo zostanie zamontowany zregenerowany zestaw zacisków hamulcowych i nastąpi przejście na tarczę wentylowaną 280 mm .
Jutro odstawiam auto do ciepłego warsztatu żeby obeschło trochę i we wtorek zaczynamy działania

Maciek. · Post autor: **Maciek.** » 13 sty 2019, 16:07

Dobrze że to avant, bo w sedanie takiej ładnej prezentacji części byś nie zrobił.

Lubię patrzeć na nowe części dobrych marek bądź ładnie odnowione używki.

Jak się spisuje oklejenie klap ogrzewania, nic nie wylatuje z kratek? Mnie chyba też to czeka na wiosnę.

Post autor: **Krzysiek 84** » 13 sty 2019, 16:16

Póki co nic chyba nie odkleiło się , tunel wyczyszczony był z resztek gąbki , to i nic nie wylatuje.

Jak do sedana hamulce spakuje , to też fotki będą

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 13 sty 2019, 18:58

Krzysiek 84, ładny ten twój avancik

i ostro tam widzę działasz

Post autor: **Krzysiek 84** » 13 sty 2019, 19:15

PieterB, Hamulce były w planie do wymiany i od razu przejście na wentylowane tarcze , skrzynia to akurat niespodziewany wydatek.
Jak wyjadę z warsztatu , to jadę na przegląd bo już skończył się

Post autor: **enzoo** » 14 sty 2019, 21:09

no no no

działasz

ja również w swoim quattro na co dzień hehe

Post autor: **Krzysiek 84** » 26 sty 2019, 20:19

Avant wrócił już z ciepłego garażu i przemierza zasnieżone drogi.
W następnym tygodniu trzeba jechać na przegląd , bo już skończył się.
Czujnik abs trzeba dosunąć bliżej koronki , bo zapala się kontrolka po 20 metrach przejechanych.

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 27 sty 2019, 13:01

Kawał dobrej roboty, poskładane czysto i z dbałością. Lubię Twoje relacje

jaro7427 · Post autor: **jaro7427** » 27 sty 2019, 19:24

czy po zmianie tych zacisków z tyłu linki standardowe hamulca ręcznego pasują bez problemu i czy jarzma tych zacisków też trzeba zmieniać czy pasują oryginały z 80-tki

Post autor: **Krzysiek 84** » 27 sty 2019, 19:39

Roman_S pisze:Kawał dobrej roboty, poskładane czysto i z dbałością. Lubię Twoje relacje

Dzięki , że podobają się Tobie te rezania

jaro7427 pisze:czy po zmianie tych zacisków z tyłu linki standardowe hamulca ręcznego pasują bez problemu i czy jarzma tych zacisków też trzeba zmieniać czy pasują oryginały z 80-tki

jarzma nasze pasują , jak też i te od aluminiowych zacisków.
linka też ori zostaje , tylko nie mocowałem już jej do belki obok tej osłony blaszanej, na górze jest też już mało miejsca między oponą a sprężyną.

Jeśli chcesz jak najmniejszym kosztem rezania , to zaciski z A4 B7 montuj , linka dołem idzie jak u nas , tylko przewód elastyczny zmieniasz.