Forum Audi 80 Klub Polska

Witam!

Samochód stał od nowego roku, dziś po odpaleniu chodził ok 40 min na wolnych obrotach zanim się rozmroził, bo cały był skuty lodem i wszystko ok. Po wyjechaniu z domu przyspieszyłem mocniej i przy ok 4000 obrotów zapaliła się kontrolka od oleju, noga z gazu kontrolka zgasła, więc zawróciłem do domu zmienić samochód, przejechałem tak ze 3km i kontrolka zapalała się co jakiś czas na kilka sekund niezależnie od obrotów...

Olej jest, sprawdzałem rano, ciśnienie oleju na dodatkowym wskaźniku w normie ( na wolnych obrotach w okolicach 2bar, podczas jazdy max)

Wydaje mi się że coś przymarzło, zaśniedziało przy czujniku ciśnienia oleju... Ale co Wy na to ? Kontrolka oleju działa na tym samym czujniku co wskaźnik ciśnienia oleju ?

Masz problem z czujnikiem czerwonym lub z kabelkiem do niego nie łączy lub przerwany. Choć wypadało by sprawdzić ciśnienie. Czerwony czujnik jest naprzeciwko banki

Jarewa pisze:Czerwony czujnik jest naprzeciwko banki

Bańki ? Szukałem czujnika po głowicy ale nie znalazłem... Co to za bańka ? :p

Kociemb pisze:Co to za bańka ? :p

Kociemb pisze: Kontrolka oleju działa na tym samym czujniku co wskaźnik ciśnienia oleju ?

Myslałem że na tyle juz bedzies wiedział , przy V6 czujniki przy twoim zestawieniu bo masz dodatkowe zegary to czujnik czerwony wysokiego cisnienia i drugi niskiego ciśnienia zintregrowany z czujnikiem na dodatkowy zegar czyli tak zwana "bańka" z dwoma wyjściami.

Czujniki znajdują się z lewej strony silnika (jak stoisz przed silnikiem to po prawej) nad miską olejową nad filtrem oleju.. Masz taki trujnik i wkręcone dwa czujniki jeden czerwony drugi bańka.

Jak masz klimę to miedzy kompresorem a blokiem.

Okk, dzięki wielkie za wyjaśnienie