[B4 2.0 ABK] Podrygujący silnik interpretacjia grupy 000

Adiost · Post autor: **Adiost** » 25 sty 2019, 17:44

Witam z racji nierównej pracy silnika zdecydowałem sie na sprawdzeniem go kablem i proszę o rzucenie okiem na wyniki dodam ze sonda na masę jest jeszcze taki myk że po przegazowaniu obroty nie spadają na jałowe tylko chwilę powiszą 1100 1200 nie zawsze ale często i dopiero spadną . Ponadto interesuje mnie czujnik halla bo to ze na Vagu na wyłączonym silniku jest błąd to normalne ale pokazuje 52 obroty i to mnie dziwi.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 25 sty 2019, 17:46

Adiost, było loga zrobić a nie jedną fotkę tylko.

hmm sonda kaput a silnik dostaje za dużo paliwa

Adiost · Post autor: **Adiost** » 25 sty 2019, 18:31

Racja ale to sie dzieje i na zimnym i na ciepłym a przecież sonda nie startuje odrazu musi sie chwile podgrzać chyba że sie mylę

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 25 sty 2019, 18:57

Adiost, owszem ale ja ciebie nie do końca rozumiem bo tak piszesz. A przyczyn może być cała masa i po jednym zdjęciu niewiele da się stwierdzić ponad to co napisałem wyżej.
A i nie bardzo wiem co chcesz od tego hala?