Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, może zacznę od opisu problemu.
Auto generalnie jeździ z tym, że mam często duże problemy z odpaleniem go. Często jest tak, że gdy chcę go nagrzac na benzynie by przełączył się na LPG to on chodzi kilka minut po czym pada.
Potem trzeba poświęcic 30 minut na kręcenie rozrusznikiem by on w końcu odpalił. Odpalam go naciskajac jednoczesnie pedał gazu, silnik zaskakuje po czym gdy obroty spadają to znów się wyłącza. I tak w kółko. Gdy już zaskoczy jakoś to podczas jazdy na benzynie czuc, że przy małych obrotach auto chce zgasnac. Problem zazwyczaj ustępuje gdy samochód się nagrzeje. Taki spadek mocy następuje przy hamowaniu i ogólnym szybkim spadku obrotów. Generalnie wygląda to tak jakby nie chciał trzymac tych minimalnych obrotow.

I tu moje pytanie, czy może byc temu winny silnik krokowy ? Kiedyś miałem Passata b3 i bardzo podobny problem, wystarczyło wyczyścic silnik krokowy i problem ustępował.
Kolejne moje pytanie - Jak to cholerstwo wymontowac? O ile dobrze się orientuje, silnik krokowy w audiku mieści się pod filtrem powietrza. Tylko jak zdjąc tą całą obudowe w której jest filtr? Kompletnie nie mam pojęcia na czym się to trzyma, a na siłe nic raczej wole nie robic ^^.

Pozdrawiam

Jeśli chodzi o krokowy masz go na wierzchu zaraz przy kolektorze dolotowym nad pokrywą wałka rozrzadu, puchę filtra zostaw w spokoju.
A co do twojego problemu zajrzałbym do pompy paliwa, ewentualnie czy kiedyś był wymieniany filtr paliwa?

Jak napisał kolega wyżej "krokowy" masz na wierzchu. Może ktoś u ciebie go wyrzucił i zastąpił np. śrubką od lpg.

U mnie to inaczej wygląda, ja mam to bardziej tak jak tu pokazane https://audi80.pl/80-b4-20-abt-gdzie-jest-silnik-krokowy-vt1955.htm
Wychodzi na to ze faktycznie ten filtr trzeba wykręcic ale jak to nie mam pojecia xd. Też się właśnie zastanawiałem nad pompą, a filtru paliwa jeszcze nie wymieniałem, mam ten samochód od niedawna. Po prostu chciałem wpierw zobaczyc ten silnik bo może to może byc podobnie jak w moim passacie.

duff231, kolego to się popraw bo ty nie masz abk tylko abt a to zupełnie inna historia i tu wprowadziłeś wszystkich w błąd, więc się nie dziw że dostaje info które Ci w niczym nie pomoże.
Jeśli chodzi o abk to to nawet nie jest "krokowy" tylko zawór stabilizacji biegu jałowego.

Już nawet nie wspominam o tym że i o jednym i o drugim wszystko na forum jest.


Także popraw sobie profil i temat!

Piotrku nastawnik biegu jałowego