[All AUDI] geometria kół???

Krys1994 · Post autor: **Krys1994** » 06 lut 2016, 17:02

PieterB pisze:Jestem zdziwiony że w ogóle się tego podjęli zwykle pytają czy śruby były ruszane i smarowane jak nie to nawet nie wjeżdżają na maszynę.

Hehe ja też z miesiąc temu ustawiałem w B3 i pytam się gościa czy było ruszane on, ze tak bo końcówki wymieniał. Jak już ustawiłem samochód i kamery na koła to dopiero sie przyznał, ze pół roku temu...
Na szczęście poszło bez problemu

Zawsze przed ustawieniem geometrii w 80-tkach wjeżdżamy najpierw na podnośnik ruszyć wszystko i dopiero później ustawianie. Wtym przypadku gość sie zapierał, że wszystko ruszone to wjechaliśmy od razu bez ruszania śrub rzymskich.

MXdawid · Post autor: **MXdawid** » 06 lut 2016, 17:46

W swojej 80 jak zmieniałem końcówki to od razu dałem nowe śruby rzymskie i obficie posmarowałem je smarem który jest bardzo odporny na wypłukiwanie przez wodę

po pół roku jak zmieniałem sprężyny i pojechałem na korektę zbieżności śruby poszły jakbym je wczoraj składał

misiekb4 · Post autor: **misiekb4** » 06 lut 2016, 21:35

Kurde ja jakieś rok temu maksymalnie zmieniałem końcówki osobiście, wszystko też przecież przesmarowalem itp, ale żeby aż tak to zagrzezlo....
Trudno, w poniedziałek kupuje części i działam.

Kostek9626 · Post autor: **Kostek9626** » 13 mar 2019, 01:48

Ja mam taki problem ze rece juz mi opadaja wymienilem wachacze.drazki.koncowki.poduchy matp.laczniki.gumy stab.tuleje wuzka. Geometria spr z 3x i wpozo a auto na prostej drodze moge puscic fajere i chamowac przyspiieszac i jedzie jak po sznurku ale w zakretach czy na nie rownej drodze jest nie do konca pewne np. Wlatujac do elblaga z malborga jest wiadukt na kturum sa delikatne koleiny w zdluz drogi na luku w lewa strone auto zachowuje sie tam bardzo dziwnie luk jest w lewa strona auto skreca w lewo a kierownica skrecona w prawo i wrazenie jakby za wszelka cene "chcialo" auto pozostac w tych nieszczesnych koleinach. Po miescie tez jest pare takich miejsc...powyzej 100km trzeba sie meczyc za kierownica i ciagle miec wyostrzone zmyslyn(moze troche przesadzam ale auto jest niepewne) czasem jak skrece na max kolo i cofam jest stuk jakby sie cos przestawialo a potem do przodu w druga strone kierownica wracalo.poduchy na matp. Napewno dokrecone wymienialem 3x febi lataly po 3 miechy i zlom dop lemmf...jest mocny i sie nie wybija...w zime nie pukalo juz myslalem ze uleczylem stuki lecz zrobilo sie cieplej i wrucilo z tym ze przed zima stukalo z prawej a po z lewej ale sadze ze te stuki nie maja zwiazku z plywaniem auta. Do sedna czy ktos sie zpodkal z tym ze maglownica "plywa" w nadwoziu?? Niewiem grodz sie przegina czy cos??zrobilem tak wiiele w tym autku a one w ciaz meczy jazda prosze o pomocne sugestie...

[ Dodano: 2019-03-13, 01:48 ]
Dodam ze niepodobaja mi sie te tuleje wachaczy bo sa takie jakies mietke ale b4 takie ma zmienialem 2x najpierw wachacze z tulejami febi a potem tuleje lemmf... juz mysle o poliuretanacha ale troche mi szkoda miekosci tego zawiasu i jego radzenia sobie z dziurami i wotpie zeby te tuleje kture teoretycznie sa tak ori zaprojektowane wywolywaly takie zjawiska w prowadzeniu...

Post autor: **hubert26w** » 13 mar 2019, 05:21

Siema! A Drążki sprawdzałeś może? Tzn tulejki czy nie wybite w miejscu gdzie oba łączą się przy szynie do magla? A no i jakie koła masz i rozmiar opon?

Kostek9626 · Post autor: **Kostek9626** » 13 mar 2019, 09:20

Drazki nowe ta blacha co mocuje do magla dokrecona. Kolo 15 65 195 opony zmienialem nic sie nie zmienilo jak poduchy zmienialem to amorki nie wybite w miare ciezko chodza...

[ Dodano: 2019-03-13, 09:20 ]
Jest mozliwosc ze drazki pomylone??z kturej strony ten wygiety jest??

Post autor: **Jarewa** » 13 mar 2019, 09:33

A jakie masz opony?

Post autor: **hubert26w** » 13 mar 2019, 10:52

Wygięty z prawej strony. Chodzi Ci chyba o końcówki drążka że nowe? Mi chodzi o tulejki samych drążków właśnie w tym miejscu gdzie tą blachą spięte są. Czy na nich nie ma luzu czasem

Kostek9626 · Post autor: **Kostek9626** » 13 mar 2019, 17:41

Drazki nowe mam. Wszystko zmienione prucz amorkow i sprezyn.opony 15/65/195 wielosezon jakiejs leprzej firmy nie pamietam teraz ale na wczesniejszych oponach bylo to samo dzis jeszcze mialem taka dziwna akcje ze jechalem 140 i zaczelem chamowac i tak ok 110km/h zaczelo trzepac kierowniica puscilem chamulec ale trzepanie nie ustalo potem przyspieszylem i ustalo powyzej 120 ale tylko raz tak zrobilo i potem chciialem to zprowokowac ale sie niie udalo

[ Dodano: 2019-03-13, 17:20 ]
Rece juz opadaja mi od ponad roku z nim walcze i zaczynam powoli myslec ze ten typ tak ma bardzo mnie to denerwuje a przeciiez niiechcemy sie pozbywac swoich milosci...

[ Dodano: 2019-03-13, 17:35 ]
Osobiscie to mam taka wizje ze grodz sie wygina razem z maglem.nobo co wiecej moge wymienic jak wszystko zmienilem niekture elementy po 2-3x.moze ta grodz jakos pracowac zpodkal ktos juz takie zjawisko w b4??

[ Dodano: 2019-03-13, 17:39 ]
Albo moze krzywa zwrotnica??

[ Dodano: 2019-03-13, 17:41 ]
Auto mialo jakiies zdazeniie z przodu przed moja kadencja ale nie wyglada na to zeby tam niewiadomo jak pogniiotlo ten przod raczej nawet prokonten sie niie uaktywniil

Post autor: **Jarewa** » 13 mar 2019, 20:29

Na tych oponach auto zawsze bedzie pływać...

Kostek9626 · Post autor: **Kostek9626** » 13 mar 2019, 22:27

To niby jakie opony musza byc?? W golfiie iii tez mialem jakies zimowki nalewajki 14/65/195 i nic nie plywalo

[ Dodano: 2019-03-13, 22:27 ]
Dodam jeszcze ze plywaniie jest najbardziej odczuwalne przy predkosci ok 120km/h a potem jakby coraz mniej no i na naprawde prostej drodze tak jak wczesniiej mowiilem nic nie plywa moge puscic kierownice przyspieszac hamowac a auto jedzie jak po sznurku problem wystepyje gdy droga jest pochyla na jedna strone a najgorsze sa koleiny wzdluzne jak jade innym autem do w tych samych miiejscach co wiem ze sa te koleiny bo moja b4 jest wyczulona na to to w iinnym auciie nawet niieda siie wyczuc tych kolein....

Post autor: **Jarewa** » 13 mar 2019, 22:43

Im niższe tym lepsze wtedy opona mniej sie poddaje ale tak z przedziału 45-50 choć zależy od szerokości.. Ale nie zapominaj ze działą to też w drugą stronę pogarszasz komfort jazdy czujesz każdą dziurkę itd. Bo opona mniej pracuje...

Moim zdaniem to co opisujesz to typowe objawy właśnie wysokiego profilu.. Szkoda że nie masz gdzie pożyczyć komplet kół 16 calowych albo 17..

Kostek9626 · Post autor: **Kostek9626** » 13 mar 2019, 23:26

Pogrzebalem troche na forach i zeczywiscie auto moze plywac od opon ludzie podobne przypadki do moich opisuja.no nic trzeba rozejzec sie za nowymi kapciami i zobaczymy co z tego wyjdzie mam nadzieje ze bd pozytywnie bo juz mi sie konczy cierpliwosc. Te kapcie naszczescie w dobrym stanie to jeszcze grosz jakis bedzie z tego...

[ Dodano: 2019-03-13, 23:21 ]
Myslalem o takich kapciach jak piszesz kolego ale u mnie zaduzo dziur zeby wszystkie ominac wiec raczej rozejze sie za czyms o podobnych parametrach przeciez jest niiemozliwoscia ze auto na oponach o ori wartosciach bd plywac po drodze rozejze sie za letnimi kapciami jakiejs pozadnej firmy

[ Dodano: 2019-03-13, 23:26 ]
Bo z tych wiielo sezonow to zadowolony niejestem wcale ani to zima ani lato glosne to do tego. To jak ta swinkamorska ani to swinka ani morska