[80 B3 1.8 JN] Jak prawidlowo odpalac silnik ?- 1.8s JN

Rafal_K_76 · Post autor: **Rafal_K_76** » 02 sty 2008, 10:08

Witam serdecznie wszystkich uzytkownikow. Jestem od 2 miesiecy uzytkownikiem Audi 80 1.8 JN. Mam w zwiazku z tym pytanie Jak prawidlowo odpalac silnik w tym aucie? Auto jest na mechanicznym wtrysku. Czy powinienem wciskac pedal gazu do polowy, a moze caly? A moze jest to blad? Prosze o fachowe porady. Pozdrawiam

hazard · Post autor: **hazard** » 02 sty 2008, 10:33

Ja swój odpalam zawsze z gazem

piomal1987 · Post autor: **piomal1987** » 02 sty 2008, 12:38

ja odpalam tylko na wciśnietym sprzęgle bez dodawania gazu i łapie elegancko

leito1610 · Post autor: **leito1610** » 02 sty 2008, 12:43

Mam ten sam motor i odpala bez uzyccia gazu, masz problemy z odpalaniem?

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 02 sty 2008, 20:09

Mam taki sam i wciskam jedynie przeglo, pali mi eleganco, czasem nawet zimny zbyt wczesnie, bo wystarcza mu jedynie 0,5 obrotu, ale to kwestja zaplonu. Generalnie odpalac powinno sie bez uzycia pedalu gazu, poniewaz zimny silnik nie posiada odpowiedniego smarowania, po dopaleniu nalezy (jesli konieczne) wcisnac pedal gazu aby utrzymac rowne obroty silnika przez kilka sekund, lecz silnik benzynowy w dobrym stanie powinien rowno pracowac zaraz po odpaleniu.

Rafal_K_76 · Post autor: **Rafal_K_76** » 02 sty 2008, 20:53

Czyli z tego co napisaliscie wynika ze czeka mnie regulacja zaplonu. Moje auto odpala na czesciowo wcisnietym pedale gazu, czasami trzeba cale, po odpaleniu silnik pracuje rowno. Dochodzi do tego jeszcze dosc duze zuzycie paliwa ( ok 13-14 ben po miescie, a jezdze bardzo spokojnie), czy ustawienie zaplonu i w tej kwestii powinno pomoc?

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 02 sty 2008, 21:12

zaplon mozesz przejzec (swiece, paluch, kopulka, przewody) ale ja bym tutaj raczej szukal przy wtrysku rozruchowym i czujnikach temperatury

Hans47 · Post autor: **Hans47** » 02 sty 2008, 22:42

No ja tez mam podobny problemik raz odpali bez gazu raz nie. Nieraz trzeba dlugo zakrecic zeby zlapal za pierwszym ale po nie udanej probie za drugim to juz na dotyk. To tak jak by mi wachy nie trzymalo w wezykach. Filtr wymieniony i pompeczka tez.

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 03 sty 2008, 07:19

hazard pisze:Ja swój odpalam zawsze z gazem

:shock: To wcale nie jest wskazane. Podczas odpalania samochodu z wciśniętym pedałem gazu może doprowadzic do uszkodzenia silnika gdyż obroty zaraz po uruchomieniu silnika są zbyt wysokie i występują bardzo duże obciążenia układu korbowego szczególnie na zimnym silniku. Rafal_K_76 silnik powiniem odpalać bez użycia gazu to nie fiat 125 ani polonez radze przejżeć układ zasilania i zapłonowy.

hazard · Post autor: **hazard** » 03 sty 2008, 19:14

Generalnie u mnie jest tak że na zimnym pali bez gazu, ale na ciepłym gaz w podłodze bo inaczej ani rusz

noise13 · Post autor: **noise13** » 03 sty 2008, 19:53

ja odpalam przy tylko przy wciśniętym sprzęgle i jest OK. jakie obroty powinienem mieć na zegarze?

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 03 sty 2008, 21:06

na zimnym 970 na cieplym 930 ale to fabrycznie, okolo 1000 jak jest to jest git, ja mam np, na zimnym 1100 na cieplym lekko spada

Hans47 · Post autor: **Hans47** » 03 sty 2008, 21:21

Masz racje. 1000 ja tak mialem a nawet jestem zmuszony

na mniejszych obrotach cos mi zygocze jak by zajechane lozysko dam na prawie 1000 i jest gitara. Cichosza.

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 03 sty 2008, 21:45

zapewne sprzegło? ja wlasnie mam z tym problem

piomal1987 · Post autor: **piomal1987** » 03 sty 2008, 21:48

u mnie tak samo jak zimny to trzyma 1100 a na ciepłym spada do 1000 i wskazówka nawet nie drgnie :lol: