Forum Audi 80 Klub Polska

Jako że wymieniałem diody w przyciskach szyb no to postanowiłem dodać podświetlenie blokady szyb tył jako że nasze 80 nie są w te podświetlenie wyposażone
Potrzebne nam będą:
1.Dioda led z tasmy ledowej 5cm kilka bedzie trzeba odlutować aby któraś działała bo można przegrzać
do jej odlutowania używałem lutownicy grotowej podgrzewałem taśmę od drugiej strony, a diodę trzymałem szczypcami płaskimi gdy cyna się roztopiła taśma się zsuwała.
2.Dwa przewody bardzo cieniutkie wykorzystałem z kabla od starej myszki przewodowej dosyć cienkie
3.Rezystor 1kOhm może byc nawet 1,5kOhm nie zaszkodzi mniejsze od 1kOhm nie wchodzą w grę led się za bardzo nagrzewa
4.Lutownica z cienkim grotem jak się nie ma no to cza zeszlifować tak aby dolutować do diody przewód i rezystor żeby go nie przegrzać
5.Jakieś zasilanie +12V na sprawdzenie czy dioda rzeczywiście świeci
6.Chęci : )
Zasilanie wziąłem z przycisku szyb dolutowałem się do przycisku numer pinu 3,4 Sprawdzić prawidłowość połączenia

Zaczynamy od demontażu panelu przycisków szyb

Panel szyb

Następnie wyciągamy przycisk blokady tylnych drzwi
Rozkładamy na części pierwsze tak aby dobrać się do przycisku z piktogramem

Piktogram przycisk

Piktogram i przycisk w częsciach

Potrzebujemy diody led najlepiej pasuje dioda z paska ledowego

Piktogram,dioda led

Konstruujemy w taki sposób nasze świecidełko
(Dioda barwy ciepłej, oraz rezystor o wartosci 1kOhm)

Świecidełko Led+Rezystor 1kOhm

Następnie wsadzamy w szczelinie i ukierunkowujemy ją w stronę środka

Szczelina i dioda led
Szczelina i dioda lez inny widok

Jak już uda nam się ją wsadzić próbujemy zrobić tak aby poruszała się w szczelinie lekko z oporem choć w cale nie musi, wtedy będzie efekt taki że po wciśnięciu przycisku mocniej będzie się przycisk podświetlał.

Minimalnie wystaje dioda

Następnie składamy wszystko razem

Składamy przycisk

Prowadzimy obok przewody tak, aby nie nachodziły na mostek zwierający
Blaszki do blaszek sprężynki do sprężynek : )

Następny krok to zrobienie dziurki na przewody do zewnątrz
Ad.1. Otwór na górze lub na dole to teraz zalezy od was z której strony wyprowadziliście przewody tak aby się nie krzyżowaly na mostku tylko ładnie przylegały do ścianki
Ad.2. Miejsce troszkę szlifujemy gdyż te miejsce bedzie nam przycinać przewody
Otwór na przewody

Następnie sprawdzamy czy świeci nasza dioda po złożeniu

Złożony przycisk oraz zasilona dioda

No i to by było na tyle filmik jak to wygląda i działa w praktyce

A czemu do tego nie wykorzystałes orginalnego miejsca??

Gdzie jest oryginalne miejsce? na środku idzie sprężyna odbijająca

Dlatego ten brakujacy 3 pin to byłą masa dla diody a plus z któregoś styku...

Juz sobie przypomniałem dlaczego nie zostawiłem orginalnego przycisku bo miał poświatę zieloną a ten od alfy miał biała wiec spasowała czerwona dioda.

To że pisze od alfy romeo mam taki ori wcale że nie zajerżdza fiatem alfa miała szyby grypy VAG przyciski były produkowane dla audi/wv miały numery seryjne vag.

No w tym mechanizmie po tej stronie jest blokada załącz wyłącz nie ma miejsca aby zrobić na sztywno diodę jedyny pomysł to skrócić sprężynę i na tejże podstawce wstawić mocną diodę co z kolei jest problemem aby umieścić rezystor

Kombinujecie jak koń pod górę... A wystarczy założyć podświetlany przełącznik z A8 D2. Najlepiej kupić razem z kostką bo jest na 5 pinów, trzeba tylko przełożyć kabelki i dodać masę dla podświetlenia.



Na zdjęciu akurat C4, ale filozofia identyczna.

Jak kto woli jestem zadowolony z rezania niż gotowca kupować. Przynajmniej nie muszę zmieniać okablowania w panelu

Nic nie trza zmieniać okablowania, tak samo dołożyć + i - do podświetlenia jak w przypadku dokładanej diody do obecnego przycisku. Swoją drogą jak ten przycisk oddzielić od panelu z przyciskami? Próbowałem, ale metodą siły to co najwyżej panel mógłbym złamać, a nie widać gdzie są zatrzaski

No własnie w tym problem że on jest ciężko rozbieralny i idzie go popsuć, tylko na chama można wyciągnąć trzyma go zapadka metalowa.

Podciągnać wystarczy tylko masę plus juz jest

Nie widziałem metalowej zapadki a jeśli mówisz o druciku który pełni funkcje tego kliku to samo wychodzi nie trzeba niczego szarpać z wyciągnięciem bylo łatwiej niż te przyciski od szyb