[B4 2.0 ABT] rozpiska kompletna pinow sterownika abt 8A09073

BLUE 80B4 · Post autor: **BLUE 80B4** » 13 cze 2019, 11:01

witam czy ktos posiada rozpiske pinow tego sterownika sama ciekawosc mnie zjada a niemoge nigdzie znaleść ,a jezeli ktoa sie zastanawia czemu sie pytam to zmusil mnie temat ten:https://audi80.pl/topics80/b4-abt-l ... htm#440161. bo mam problem ze na benzynie mi szerpie po przelaczeniu na lpg ale temat juz rozwiazany ... PROSZE TYLKO O ROZPISKE TEGO STEROWNIKA NIC WIECEJ Z GÓRY DZIEKUJE.

Leo · Post autor: **Leo** » 13 cze 2019, 12:40

to nie jest cały nr sterownika...

a co do rozpiski pinów to poszukam.

[ Dodano: 2019-06-13, 12:40 ]
tutaj masz SSP tego silnika: http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_164.PDF

Post autor: **Jarewa** » 13 cze 2019, 12:48

To nie ten SSP tej jest do wolswagena

BLUE 80B4 · Post autor: **BLUE 80B4** » 13 cze 2019, 15:35

pierwszy numer na ecu jest taki 0 261 200 357
ponizej jest:8A0 907 311B

Leo · Post autor: **Leo** » 13 cze 2019, 16:02

to już ustaliliśmy wcześniej. Rozpiski pinów jeszcze nie znalazłem.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 13 cze 2019, 16:08

BLUE 80B4 pisze:a jezeli ktoa sie zastanawia czemu sie pytam to zmusil mnie temat ten:https://audi80.pl/topics80/b4-abt-l ... htm#440161.

Szukasz bo jesteś ciekawy do czego jest to podłączone czy nie wiesz jaką wersje sterownika masz.
Odpowiedź na pierwsze pytanie to przekaźnik podłączany jest złączami 86 i 85 do masy i plusa po zapłonie a 87 i 30 wpinany w obwód stałego plusa.
A jak nie wiesz które ze schematów użyć to zobacz na ile pinów kostki masz nastawnik przepustnicy.

BLUE 80B4 · Post autor: **BLUE 80B4** » 13 cze 2019, 16:25

szukam bo jestem ciekawy bo sterownik mam wyciagniety

[ Dodano: 2019-06-13, 16:22 ]
nastawnik o silniczek krokowy ci chodzi?

[ Dodano: 2019-06-13, 16:25 ]
tak swoja droga na przekazniku jest a87 i 87 i nwm w ktory przekaznik ma miec wtyk

dzikx · Post autor: **dzikx** » 13 cze 2019, 21:03

w wielu przypadkach stosuje się odsunięcie sondy od kata rurką i problem z błędem znika. jak będę mieć później chwilę spojrzę w autodatę czy jest rozpiska

Post autor: **Jarewa** » 13 cze 2019, 21:18

Jemu sie nie chce szukac, mi to zajeło 5s.....

https://www.drive2.ru/l/481278780539667039/

BLUE 80B4 · Post autor: **BLUE 80B4** » 14 cze 2019, 00:07

dzieki

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 14 cze 2019, 09:59

dzikx pisze: odsunięcie sondy od kata rurką i problem z błędem znika.

To się stosuje do sond za katalizatorem, bo te rurki odsuwające mają małą dziurkę przez którą odczyty z sondy są spowalniane i uśredniane. Zastosowanie tego dla sondy regulacyjnej tylko narobi problemów.